- 主题:两田的车首推混动吗
同样的车混动比燃油贵两万多，开十年光靠省油好像也省不出这两万多，但操控静音据说混动有质的提升，纠结要不要上混动
※ 修改:·c0wgirl 于 May 22 16:10:21 2021 修改本文·[FROM: 114.254.2.*]
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修改:c0wgirl FROM 114.254.2.*
FROM 114.254.2.*
续航能力也强不少，少去三分之一的加油站
操控是电池重心低的作用，体感上会觉得操控好一些，实际因为车重了轮胎刹车支撑的极限可能还相对差些
只从价格看的不适合买混动，基本开不回来，跑滴滴首汽的都很少买
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FROM 114.253.32.*
反了，混动首推两田的车
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FROM 113.73.252.*
混动还可以，轻混不合算
【 在 c0wgirl 的大作中提到: 】
同样的车混动比燃油贵两万多，开十年光靠省油好像也省不出这两万多，但操控静音据说混动有质的提升，纠结要不要上混动
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FROM 223.72.43.*
也得看咋开啊，一年两三万公里的肯定合适，一年一万的就算了。
【 在 c0wgirl 的大作中提到: 】
: 同样的车混动比燃油贵两万多，开十年光靠省油好像也省不出这两万多，但操控静音据说混动有质的提升，纠结要不要上混动
来自 YAL-AL10
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FROM 59.173.122.*
百公里少4个油，跑到七八万公里就会把油钱省回来
同时体验好 残值也高
应该物有所值
当然比亚迪的混动更划算
【 在 c0wgirl 的大作中提到: 】
同样的车混动比燃油贵两万多，开十年光靠省油好像也省不出这两万多，但操控静音据说混动有质的提升，纠结要不要上混动
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FROM 111.197.248.*
混动的残值高？是不是越久电池越容易坏？二手的混动越容易出问题？
【 在 fornothing (fornothing) 的大作中提到: 】
: 百公里少4个油，跑到七八万公里就会把油钱省回来
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: 同时体验好 残值也高
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FROM 180.79.1.*
残值不高
【 在 fornothing 的大作中提到: 】
: 百公里少4个油，跑到七八万公里就会把油钱省回来
: 同时体验好 残值也高
: 应该物有所值
: ...................
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FROM 106.121.184.*
绝对上混动，一油钱，二体验，三少去加油站
【 在 c0wgirl 的大作中提到: 】
同样的车混动比燃油贵两万多，开十年光靠省油好像也省不出这两万多，但操控静音据说混动有质的提升，纠结要不要上混动
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FROM 222.164.117.*
上混动，诚实开比油车舒服太多
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FROM 117.136.0.*