- 主题:重庆特斯拉数据
现在都和摄像头融合了。
摄像头对车尾识别还可以，正对车尾这种通常能识别，他们测试放静止的车aeb也没问题的。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 你看看这篇文章，对AEB的实别能力会有更清醒的认识：
: 东南大学国家毫米波重点实验室毫米雷达技术专家、毫米波雷达公司隼眼科技CTO张慧向车东西解析了其中的多种原因。
: 从最底层的工作原理来说，毫米波雷达主要是依靠多普勒效应来感知移动目标。多普勒效应的特性是，动态对动态最容易感知、动态对静态较难感知、静态对静态极难感知。
: ...................
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FROM 221.239.111.*
为啥没有自动停车。问及其它撞车事故，先进的主动安全系统呢？
【 在 qian272 的大作中提到: 】
: 特斯拉，会根据前方是否有检测到障碍物，延迟加速的。加速会变得很弱，相对3-5秒的百公里加速。
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FROM 221.221.54.*
这个数值可以计算，前5s深度信息都有
【 在 west 的大作中提到: 】
: 看平均踩多深了，全油门只是一瞬间
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FROM 223.70.157.*
你这每次舔字就不离口，是生活在动物园么？
【 在 argo201 的大作中提到: 】
: 舔的好
: goon
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FROM 221.12.37.*
这次事故时速低于8？还是大于80？
【 在 west 的大作中提到: 】
: 我来告诉你为啥AEB没启动：
: 在事故发生后，与蔚来公关部取得了联系，对方给出了如下回复：
: 根据自动辅助驾驶系统的设计，无论是否开启NOP，当系统检测到机动车、行人时，如果车速低于8公里/小时或大于85公里/小时，自动紧急制动（AEB）不会启动。
: ...................
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FROM 183.62.35.*
总有些狗爱舔肛，没办法
【 在 motour 的大作中提到: 】
: 刹车灯亮的时间内，即便是动能回收，也没有减速效果。并且，足够说明司机没有深踩电门加速。司机眼看要撞墙，也没有踩错电门，谁再强掰说她没踩刹车，都可以认为是搅屎棍了。
: 特斯拉一贯风格，隐藏数据，明明有主缸制动压力，有车辆速度，都不说。目的就是等搅屎棍出来舔的。
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FROM 124.64.18.*
蔚来说了是8-85公里范围生效，特斯拉这个30公里时速没用？
【 在 west 的大作中提到: 】
我来告诉你为啥AEB没启动：
在事故发生后，与蔚来公关部取得了联系，对方给出了如下回复：
根据自动辅助驾驶系统的设计，无
※ 来源:·
https://exp.newsmth.net·[FROM: 39.144.45.*]
FROM 39.144.45.*
看起来公布了数据，其实碰撞时的速度没有，回收前的速度没有，说它自己加速都不冤枉，活该，数据藏得那么好。
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 蔚来说了是8-85公里范围生效，特斯拉这个30公里时速没用？
: 我来告诉你为啥AEB没启动：
: 在事故发生后，与蔚来公关部取得了联系，对方给出了如下回复：
: ...................
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FROM 111.222.242.*
你又不买特斯拉天天关注特斯拉干嘛？
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 为啥没有自动停车。问及其它撞车事故，先进的主动安全系统呢？
: 【 在 qian272 的大作中提到: 】
: : 特斯拉，会根据前方是否有检测到障碍物，延迟加速的。加速会变得很弱，相对3-5秒的百公里加速。
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 117.10.154.*
怕你们买特斯拉撞我。
【 在 skylee 的大作中提到: 】
: 你又不买特斯拉天天关注特斯拉干嘛？
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: - 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 221.221.50.*