- 主题:秦dmi这车是不是有点太叼了,双面吊打
比亚迪的秦DMI,烧油吊打日系混动一箱油跑1200KM,烧电每公里5分钱费用。
这也太变态了吧。。。销量能上2W吗?
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修改:Shigeru FROM 112.96.68.*
FROM 112.96.68.*
当然叼!比亚迪不叼不是中国人~
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看油耗不能看最低的,得看平均值,甚至偏高的。因为很多人开车是棉花脚,专门刷油耗数据。反正我开车远远达不到榜上的水平。
【 在 Shigeru 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.8
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FROM 117.136.86.*
前面燃油是平均值,电耗不是平均值,电耗就算翻倍18度电吧,晚上睡觉3毛钱一度电,也就5块钱。。一年1.5万公里750块搞定
【 在 rd07 的大作中提到: 】
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: 看油耗不能看最低的,得看平均值,甚至偏高的。因为很多人开车是棉花脚,专门刷油耗数据。反正我开车远远达不到榜上的水平。
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: --来自微水木3.5.8
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发自「今日水木 on 风林火山」
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FROM 112.96.68.*
现在主要问题就是供不上货吧,订单都排到很久之后了。
以及懂车帝的评测主要说这车刹车不太行,四十多米,不知道是不是充值充少了。
【 在 Shigeru (风林火山) 的大作中提到: 】
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: 比亚迪的秦DMI,烧油吊打日系混动一箱油跑1200KM,烧电每公里5分钱费用。
: 这也太变态了吧。。。销量能上2W吗?
: ...................
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FROM 117.136.94.*
小熊的插混油耗没有参考价值
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FROM 223.104.39.*
比亚迪提供了馈电油耗数据,如果那个数据没造假,确实比本田丰田的混动都更省油了。
【 在 i925XE (快门一按 线路中断 造成机破 移送法办) 的大作中提到: 】
: 小熊的插混油耗没有参考价值
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FROM 27.205.160.*
理论上没问题 电池更大 存的电更多啊
纯电行驶更多一些
【 在 greenxiayi (gxa) 的大作中提到: 】
: 比亚迪提供了馈电油耗数据,如果那个数据没造假,确实比本田丰田的混动都更省油了。
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FROM 111.198.57.*
是供不上吗,比亚迪的车稍微好卖一点就各种幺蛾子,不知道是厂家还是4s的问题。是不是吹爆一款,然后销量拉跨,就是不能认认真真做好一款大卖
【 在 alexlaugb (我晕) 的大作中提到: 】
: 现在主要问题就是供不上货吧,订单都排到很久之后了。
: 以及懂车帝的评测主要说这车刹车不太行,四十多米,不知道是不是充值充少了。
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FROM 123.117.178.*
理论上应该是说发动机热效率高所以省油吧,电池大了车重增加的。看EPA油耗数据丰田
的混动也是 锂电池HEV<锂电池PHEV<镍氢电池HEV的顺序的。但锂电池做了性能取向的
油耗就会高于镍氢的HEV,比如rav4
【 在 gambol (wu) 的大作中提到: 】
: 理论上没问题 电池更大 存的电更多啊
: 纯电行驶更多一些
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FROM 27.205.160.*