- 主题:据说dmi发动机有严重缺陷
这话说得，比较还是得横向比，20w买个车也不能因为厂家不更新就不落后啊
30万去年买的3缸机现在还是比你今年20w的先进啊，又贵卖的又好
【 在 maxinonline 的大作中提到: 】
: 20来w买个车，能开5年也值了
: 倒是30多万买个1.2T的三缸机，到手就已经全面落后了，1、2年后又得全面升级，到时候闹心不
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哪里先进了？
3缸小排量推5米大车的黑科技？还是一堆pad？还是玩具一样的辅助驾驶？
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 这话说得，比较还是得横向比，20w买个车也不能因为厂家不更新就不落后啊
: 30万去年买的3缸机现在还是比你今年20w的先进啊，又贵卖的又好
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你也真的是恶心透了
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混动还是选理想one吧
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FROM 219.143.149.*
那可以解释一下为啥销量差那么多么？
【 在 maxinonline 的大作中提到: 】
: 哪里先进了？
: 3缸小排量推5米大车的黑科技？还是一堆pad？还是玩具一样的辅助驾驶？
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FROM 114.242.224.*
能别这么无知吗？
好多品牌的车，保养后都会送燃油清洁剂
这些品牌都有问题吗？
【 在 Krete (Wir müssen wissen, wir werden wissen.) 的大作中提到: 】
: 真的吗？
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懂车帝某期关于比亚迪dmi发动机的视频讲解过，发动机始终工作于高转速最佳工况，比正常发动机低转速工况少个啥零件，解释了为啥要3000公里左右就要保养了
【 在 Krete 的大作中提到: 】
: 真的吗？
: [upload=1][/upload]
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FROM 115.204.69.*
那应该按行驶里程还是摩托小时来决定是否保养？
【 在 changhui 的大作中提到: 】
: 懂车帝某期关于比亚迪dmi发动机的视频讲解过，发动机始终工作于高转速最佳工况，比正常发动机低转速工况少个啥零件，解释了为啥要3000公里左右就要保养了
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任何发动机都有这个缺陷，是工况决定的，dmi因为高压缩比，且需要频繁的冷机启动，容易机油乳化和积炭
【 在 Krete 的大作中提到: 】
: 真的吗？
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修改:smthxes FROM 223.223.200.*
FROM 223.223.200.*
宣传的好，李想有媒体基础，圈内人都帮着捧
有钱人不在乎这些，不会去研究，够大内饰好就行，开个2-3年再换也不心疼
像我这种穷人，买个车开5-6年，就得精打细算
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 那可以解释一下为啥销量差那么多么？
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