- 主题:如果有专用桩和车位，同时充电免费，全寿命 电车和柴油车，哪个
你这情况20万以内肯定是电车划算吧。每年光油费就差出来一万了，八年八万。保养一年也能差个几千块钱出来了。加起来算十万。按特斯拉最早那批model S的保值率，当年80万的车现在七年后二手能卖20万。你这20万的车八年后应该能有四万多的残值。想从成本上超越电车，20万的油车开八年16万公里得能卖14万。几乎没有这种车。
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问题是20万的电车 一般都是北汽那种垃圾 用10万汽油车改的电车吧？
如果把电车预算放到35万。就肯定不划算了？
【 在 hallelujahxn 的大作中提到: 】
: 你这情况20万以内肯定是电车划算吧。每年光油费就差出来一万了，八年八万。保养一年也能差个几千块钱出来了。加起来算十万。按特斯拉最早那批model S的保值率，当年80万的车现在七年后二手能卖20万。你这20万的车八年后应该能有四万多的残值。想从成本上超越电车，20万的油车开八年16万公里得能卖14万。几乎没有这种车。
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不要凭想象，20万电车驾驶体验秒杀20万油车。
【 在 zhifuyouhuo 的大作中提到: 】
: 问题是20万的电车 一般都是北汽那种垃圾 用10万汽油车改的电车吧？
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: 如果把电车预算放到35万。就肯定不划算了？
来自 OXF-AN10
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电车空调比得上油车？
【 在 zhifuyouhuo (CCiFF) 的大作中提到: 】
: 从动力体验方面
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: 柴油机和电机 类似 都是低扭很足，高速很萎
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感觉可以啊
制冷很给力啊
【 在 zhifuyouhuo (CCiFF) 的大作中提到: 】
: 但是油车最大的问题，不能无限量冷热空调
: 【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: : 既然是你的专属车位，那你买辆油车停在上面也很香啊
: : :
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FROM 120.228.78.*
二十万的电车正经的也挺多的。相反35万以上没几辆。。。
【 在 zhifuyouhuo 的大作中提到: 】
: 问题是20万的电车 一般都是北汽那种垃圾 用10万汽油车改的电车吧？
: 如果把电车预算放到35万。就肯定不划算了？
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电车的智能化程序比同价位的油车要好
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 不要凭想象，20万电车驾驶体验秒杀20万油车。
: 来自 OXF-AN10
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有啥智能化啊？
导航都差不多
L2也差不多
自然语音只要联网都一个样
【 在 Auguster (阳高) 的大作中提到: 】
: 电车的智能化程序比同价位的油车要好
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一般比油车好
【 在 alwaysleaf 的大作中提到: 】
: 电车空调比得上油车？
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10万改电还是19万。
【 在 zhifuyouhuo 的大作中提到: 】
: 问题是20万的电车 一般都是北汽那种垃圾 用10万汽油车改的电车吧？
: 如果把电车预算放到35万。就肯定不划算了？
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