开长途很多是可以俩人或三人换着开的，我逢年过节单程1300公里俩人开1天到没问题，再说中国这么大，续航至少要照着1600公里来设计才不会有里程担忧，而且到达目的地要能够及时补电，不像油车顺路5分钟就可以可以加满再回家

总有人说那么远干嘛不坐高铁、坐飞机，第一得能买到票，第二开车其实也可以不用那么乏味，我家7座车只坐3人，准备好娱乐项目一路有说有笑，每2小时换一班，第三也是最关键的，远在他乡，开车回家满载返程承载的是牵挂、是乡愁，即便再苦再累、地里的东西再不值钱我也愿意

【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 1000公里续航不行？
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FROM 159.226.228.*

EQS海外是有的，et7嘛，需要明年了。。。

EQS里面三块顶级NV显卡支撑所谓的智能（也没啥用），但是豪，zeekr001（商场里面的展示车）跑一个android系统卡到爆炸。。。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 就是说啊 ，两个车都没有，比个寂寞啊
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FROM 183.157.163.*

这点没错，新能源活下来做到世界级产品的不就这么两家么？
【 在 west 的大作中提到: 】
: 10多年来，死掉无数互联网企业，京东是幸存者
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FROM 124.64.125.*

还有这么蠢的？

华为dji都是国际市场拼杀出来证明了自己的，电动车除了靠政策窝里横走出去了没？

【 在 lacrover @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 我们的华为、大疆、高铁都是这么起来的，水平就是高啊，你就那么喜欢跪舔？
: 【 在 abcle 的大作中提到: 】
: : 靠权力强推的，还当成自己水平高了。
: :

#发自zSMTH@China
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FROM 101.87.220.*

没了政策能横？智商真是好东西。

【 在 lacrover @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
:
: 以前油车也没能做到窝里横啊，为什么电车就碾压传统车企了呢？你还真是喜欢跪舔啊。
: 【 在 abcle 的大作中提到: 】
: : 还有这么蠢的？
: : 华为dji都是国际市场拼杀出来证明了自己的，电动车除了靠政策窝里横走出去了没？

#发自zSMTH@China
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FROM 101.87.220.*