- 主题:比亚迪秦dmi混动和丰田卡罗拉混动选哪个？
卡罗拉混动也分插电和不插电的，插电的可以充电桩充电
【 在 LordNelson 的大作中提到: 】
: 应该说秦可以电动桩充电也可以烧油充电，而卡罗拉只能燃油充电
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FROM 220.248.17.*
是我的话我选秦dmi，我也是女车主。
【 在 financial 的大作中提到: 】
: 这几天集中看了雷凌混动和卡罗拉混动，放弃雷凌，因为无法直视雷凌前脸的大嘴，价格上雷凌只比卡罗拉便宜2000块，
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: 更无法忍受雷凌展厅浓浓的乡村风和彩页宣传的简陋以及销售高高在上的态度和不专业。
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: 现在在dmi秦混动和卡罗拉混动之间摇摆，
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: 卡罗拉混动不用充电
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发自「今日水木 on ELE-AL00」
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FROM 117.136.31.*
插电版直接从16W开始了，跟这两不是一个价位区间
【 在 shellwei 的大作中提到: 】
: 卡罗拉混动也分插电和不插电的，插电的可以充电桩充电
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FROM 223.70.210.*
需要充电只不过是多出了一个功能，你可用可不用
【 在 financial (且行且珍惜) 的大作中提到: 】
: 这几天集中看了雷凌混动和卡罗拉混动，放弃雷凌，因为无法直视雷凌前脸的大嘴，价格上雷凌只比卡罗拉便宜2000块，
: 更无法忍受雷凌展厅浓浓的乡村风和彩页宣传的简陋以及销售高高在上的态度和不专业。
: 现在在dmi秦混动和卡罗拉混动之间摇摆，
: ...................
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FROM 111.194.44.*
秦dmi这个大功率放电，
驻车电池能带动空调不错。
【 在 liduo 的大作中提到: 】
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: 选dmi
: 大电池，可油可电，续航过千，智能化配置更好，应该还能反向放电吧，出去玩很方便
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FROM 124.204.78.*
没有桩也可以，有桩更爽
【 在 financial 的大作中提到: 】
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: 秦貌似需要充电桩充电，这了解后就觉得没有吸引力了
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发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 117.136.38.*
专门去比较了一下配置，相同价位确实是秦完胜，除了丰田信仰找不出买卡罗拉的理由，不过信仰的确有溢价
【 在 Wahaha 的大作中提到: 】
: 刨掉动力不说，相同价格秦配置不是完胜吗？（不是反问是疑问)
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: 发自「今日水木 on iPhone X」
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发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 117.136.38.*
嗯，出去露营，用电不愁
【 在 jzh800 的大作中提到: 】
: 秦dmi这个大功率放电，
: 驻车电池能带动空调不错。
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FROM 106.121.65.*
1.秦可以快充，充电站都可以充。
2.秦不充电的油耗与卡罗拉相当。
【 在 financial 的大作中提到: 】
: 秦貌似需要充电桩充电，这了解后就觉得没有吸引力了
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FROM 36.112.177.*
听说在北京需要上蓝牌？在外地才能绿牌？
【 在 weboo 的大作中提到: 】
: 是的，我其实就是打算当油车开的。。。
: 和丰田混动相比，绿牌不限行，油耗一样低，动力更好，配置更好，有闲工夫还能去充电桩充电当电车用。这几点足够吸引了
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FROM 222.131.241.*