- 主题:比亚迪秦dmi混动和丰田卡罗拉混动选哪个？
秦不需要充电桩，当油车开就好了
我就是家里没有充电桩，买了秦dmi55km
【 在 financial 的大作中提到: 】
: 秦貌似需要充电桩充电，这了解后就觉得没有吸引力了
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FROM 49.7.4.*
【 在 financial 的大作中提到: 】
: 秦实际油耗多少？有没有车主现身说法？
完全不充电，只加油，不到4的油耗
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FROM 139.201.251.*
实际油耗多少？你买的多少钱
【 在 Janwilliam 的大作中提到: 】
: 秦不需要充电桩，当油车开就好了
: 我就是家里没有充电桩，买了秦dmi55km
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FROM 222.131.241.*
怎么做到的？
【 在 htlly 的大作中提到: 】
: 完全不充电，只加油，不到4的油耗
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FROM 222.131.241.*
自己看小熊油耗的数据吧，排除掉特别低的，那些都是充电在用的，哪怕车主只烧油开的猛油耗高，也是完胜其他混动
【 在 financial 的大作中提到: 】
: 实际油耗多少？你买的多少钱
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 124.64.19.*
不高啊，你看实测的秦plus dmi 亏电油耗百公里3.8L
【 在 financial 的大作中提到: 】
: 那油耗就高了
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FROM 124.93.28.*
订车了，还没到，说要等一个月
原价10.58万，不打折，没优惠
试驾车一个油耗4.9，一个好像4左右
【 在 financial 的大作中提到: 】
: 实际油耗多少？你买的多少钱
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FROM 49.7.4.*
这两个牌子我都挺讨厌的。不过只能选这两个的话，我还是会选卡罗拉。卡罗拉是丰田少数几个比较厚道的车型。
【 在 financial 的大作中提到: 】
: 这几天集中看了雷凌混动和卡罗拉混动，放弃雷凌，因为无法直视雷凌前脸的大嘴，价格上雷凌只比卡罗拉便宜2000块，
: 更无法忍受雷凌展厅浓浓的乡村风和彩页宣传的简陋以及销售高高在上的态度和不专业。
: 现在在dmi秦混动和卡罗拉混动之间摇摆，
: ...................
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FROM 192.55.46.*
秦dmi的问题在于品牌力，和需要等很久。
对于我这种不在乎品牌力，只在乎产品力和性价比的来说肯定是选择秦。
具体还是看你的需求
【 在 financial 的大作中提到: 】
: 实际油耗多少？你买的多少钱
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 124.64.19.*
女司机卡罗拉，男司机秦
【 在 financial 的大作中提到: 】
: 这几天集中看了雷凌混动和卡罗拉混动，放弃雷凌，因为无法直视雷凌前脸的大嘴，价格上雷凌只比卡罗拉便宜2000块，
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: 更无法忍受雷凌展厅浓浓的乡村风和彩页宣传的简陋以及销售高高在上的态度和不专业。
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: 现在在dmi秦混动和卡罗拉混动之间摇摆，
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: 卡罗拉混动不用充电
: ..................
发自「今日水木 on 风林火山」
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FROM 112.96.106.*