- 主题:马6不愧为一代神车！
海马和马六有什么区别？
【 在 tcwyzhf (整天瞎想的青椒一枚) 的大作中提到: 】
: 早在06年本科快毕业的时候就第一次听说这车是如何让消费者趋之若鹜，那时距第一代马6进入中国市场已经三年了，后来读研时导师买的就是这款。操控就不说了，单说外观，18年间，虽然不断改款，但是基本线条一直保留，这在迭代频繁的车企市场难以想象，可是放在今天，马6的
: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
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海南马自达呢
【 在 chenyx (光阴的故事) 的大作中提到: 】
: 做工不行的是一汽不是长安。长安马自达有完整独立的研发生产体系，所以车尾标都写的是“长安马自达”。而一汽马自达只是个销售公司，把马六的图纸授权给一汽代工，所以老马六尾标写的就是“一汽轿车”，压根没有马自达三个字。
: #发自zSMTH@MI MAX 2
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丑成这样，竟然有人觉得好看
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 早在06年本科快毕业的时候就第一次听说这车是如何让消费者趋之若鹜，那时距第一代马6进入中国市场已经三年了，后来读研时导师买的就是这款。操控就不说了，单说外观，18年间，虽然不断改款，但是基本线条一直保留，这在迭代频繁的车企市场难以想象，可是放在今天，马6的外观仍然不落伍，真是传奇般的存在
: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
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开马6的都很流氓
【 在 tcwyzhf (整天瞎想的青椒一枚) 的大作中提到: 】
: 早在06年本科快毕业的时候就第一次听说这车是如何让消费者趋之若鹜，那时距第一代马6进入中国市场已经三年了，后来读研时导师买的就是这款。操控就不说了，单说外观，18年间，虽然不断改款，但是基本线条一直保留，这在迭代频繁的车企市场难以想象，可是放在今天，马6的
: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
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都怪梁家辉
【 在 mopo (Fred Li) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 马6不愧为一代神车！
: 发信站: 水木社区 (Sat Jun 12 12:31:46 2021), 站内
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: 阿特兹颜值还是比较能打的，当年差点就买了
: 4s店没人接待，销售无精打采的，看的人也巨少，不知道为啥
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: ※ 来源:·水木社区
http://www.newsmth.net·[FROM: 111.197.236.*]
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FROM 221.221.54.*
标准二奶车！不接受反驳！
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 早在06年本科快毕业的时候就第一次听说这车是如何让消费者趋之若鹜，那时距第一代马6进入中国市场已经三年了，后来读研时导师买的就是这款。操控就不说了，单说外观，18年间，虽然不断改款，但是基本线条一直保留，这在迭代频繁的车企市场难以想象，可是放在今天，马6的外观仍然不落伍，真是传奇般的存在
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发自「今日水木 on Redmi Note 7 Pro」
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FROM 111.18.94.*
是的,马自达就是中规中矩小汽车该有的样子,质量可靠,小毛病少.就是太老实了,不耍猴不骗sb, 所以做不大
【 在 vjzr 的大作中提到: 】
: 一直到现在我都觉得马自达是日系车里最好看的，不跟着两田玩儿杀马特。 ...
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FROM 111.25.74.*
好厉害，认识好多二奶
【 在 TDK1 的大作中提到: 】
: 这车有个红色的当年特流行，知道好多二奶买那款。
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"过弯感觉"？在城市里开赛车吗
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 从大了说，就是传说中的操控呗，过弯感觉，底盘转向的支撑，方向盘回正的感觉，等等。
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: 从小了说，最基本的动力匹配和平顺性，凯美瑞都是垃圾水平，阿特兹是学霸水平
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: --来自微水木3.5.11
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发自「今日水木 on iOS」
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国产起来之后，往事就没法重提了。。。
【 在 tcwyzhf (整天瞎想的青椒一枚) 的大作中提到: 】
: 早在06年本科快毕业的时候就第一次听说这车是如何让消费者趋之若鹜，那时距第一代马6进入中国市场已经三年了，后来读研时导师买的就是这款。操控就不说了，单说外观，18年间，虽然不断改款，但是基本线条一直保留，这在迭代频繁的车企市场难以想象，可是放在今天，马6的外观仍然不落伍，真是传奇般的存在
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: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
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