- 主题:马6不愧为一代神车!
开过一年,没啥好印象。
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 早在06年本科快毕业的时候就第一次听说这车是如何让消费者趋之若鹜,那时距第一代马6进入中国市场已经三年了,后来读研时导师买的就是这款。操控就不说了,单说外观,18年间,虽然不断改款,但是基本线条一直保留,这在迭代频繁的车企市场难以想象,可是放在今天,马6的外观仍然不落伍,真是传奇般的存在
: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
--
FROM 120.244.142.*
是一代神车,能做到驾驶员人均违章狗的车并不多
--
FROM 106.120.85.*
不是啥神车,就是那个年代选择少而已
--
FROM 113.47.148.*
红色马六挂白完牌,马路上一道独特的风景线。
【 在 wwwlb2002 的大作中提到: 】
: 马6,尤其是红色马6,不是一直都被唾弃的对象吗,据说开这个车的都是不招人待见的人
: 【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: : 早在06年本科快毕业的时候就第一次听说这车是如何让消费者趋之若鹜,那时距第一代马6进入中国市场已经三年了,后来读研时导师买的就是这款。操控就不说了,单说外观,18年间,虽然不断改款,但是基本线条一直保留,这在迭代频繁的车企市场难以想象,可是放在今天,马6的外观仍然不落伍,真是传奇般的存在
: ...................
--来自微水木3.5.11
--
FROM 180.162.22.*
跟现在的6at不一样吗
【 在 Avocado 的大作中提到: 】
: AT开起来现在肯定觉得很惨
: MT当年第一批6前速,据说还可以
:
--
FROM 220.196.192.*
比得上高尔夫吗
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 早在06年本科快毕业的时候就第一次听说这车是如何让消费者趋之若鹜,那时距第一代马6进入中国市场已经三年了,后来读研时导师买的就是这款。操控就不说了,单说外观,18年间,虽然不断改款,但是基本线条一直保留,这在迭代频繁的车企市场难以想象,可是放在今天,马6的外观仍然不落伍,真是传奇般的存在
: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
--
FROM 223.104.39.*
马六算B级?
【 在 wangsee (昵称长一些到底容不容易记住啊) 的大作中提到: 】
: 一直没卖过么?感觉有一段时间它和福克斯分别是最畅销的b和a级车啊
: 【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: : 早在06年本科快毕业的时候就第一次听说这车是如何让消费者趋之若鹜,那时距第一代马6进入中国市场已经三年了,后来读研时导师买的就是这款。操控就不说了,单说外观,18年间,虽然不断改款,但是基本线条一直保留,这在迭代频繁的车企市场难以想象,可是放在今天,马6的外观仍然不落伍,真是传奇般的存在
: :
--
FROM 124.64.17.214
红马六,小三专用
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 早在06年本科快毕业的时候就第一次听说这车是如何让消费者趋之若鹜,那时距第一代马6进入中国市场已经三年了,后来读研时导师买的就是这款。操控就不说了,单说外观,18年间,虽然不断改款,但是基本线条一直保留,这在迭代频繁的车企市场难以想象,可是放在今天,马6的外观仍然不落伍,真是传奇般的存在
:
: ..................
发自「今日水木 on iOS」
--
FROM 114.249.116.*
不算么?马3是A级啊
【 在 Tyo 的大作中提到: 】
:
: 马六算B级?
: --
: 发自xsmth (iOS版)
: --
:
发自「今日水木 on Android」
--
FROM 124.64.19.*
马6刚推出的时候 设计师说 设计前卫 20年不落伍
确实做到了
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 早在06年本科快毕业的时候就第一次听说这车是如何让消费者趋之若鹜,那时距第一代马6进入中国市场已经三年了,后来读研时导师买的就是这款。操控就不说了,单说外观,18年间,虽然不断改款,但是基本线条一直保留,这在迭代频繁的车企市场难以想象,可是放在今天,马6的外观仍然不落伍,真是传奇般的存在
:
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
--
FROM 39.182.38.*