早没用啊，有没有评测说现在谁家的主动刹车，acc做的最好？
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 比别家更早，福特时代自动刹车就标配了，现在玩的好的主要是起步就高，不过随着三代xc90上市，volvo的安全辅助也随着跌代了。
: 【 在 mingtong 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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实际效果貌似还可以
懂车帝测评里面得分都蛮高的
iihs里面车祸赔付也比较低

【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 这些卧了卧都是渣，用的德尔福的廉价方案
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: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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修改:wrsea FROM 153.0.3.*
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英文资料里面各种统计数据都有

对，严肃的英文资料没意义，本版网友的感觉最准


【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
: 这个没啥意义
: 随便一搜吉利博越还是最美suv呢
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实际上被动安全来说，现在真拉不开差距

如果一定要从数据分析比的话，没有缩水的大众系可能是被动安全最好的

高尔夫这样的小车基本每年都是紧凑车死亡率最低(最近几年除外，估计也缩水了)

途观这么小车还曾经零死亡。沃尔沃虽然也有零死亡车型，但车型都大得多

Q3，Q5，A3，A4，A6，Q5等，保险赔付数据都比较低。尤其车内人员赔付数据相对值基本都低于对其他车的赔付相对值。

【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 在全世界范围内volvo的安全肯定是标杆级别的，当然，本版买了大排量多缸车舍不得踩油门的车神们除外！
: 【 在 content 的大作中提到: 】
: : 老马在Plaid Model S发布会上声称  
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修改:wrsea FROM 153.0.3.*
FROM 153.0.3.*

现在这个没多少技术含量了，X5用的就是mobileye的方案

国产的三代H6貌似也是

虽然得分有差距，但我理解应该就是调教激进或者保守的问题

沃尔沃如果没啥特别技术创新的话，估计也差差不多了。
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 你听谁家的，懂车帝的还是42号车库的，还是各大汽车自媒体大V的？懂车帝xc60的辅助驾驶名列前茅、42号车库的是理想，陈震曾说x5的是现如今做好的，开了xc60又说xc60是最好的，可xc60和X5的系统完全是两个时代，他们的话能听吗？我更相信传统车企一步一步走过来的，毕竟有多年的数据支撑，现如今新势力买个别人的系统就在那吹牛！所以更期待三代xc90上辅助系统。
: 【 在 mingtong 的大作中提到: 】
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