- 主题:xc60新款48v轻混了
是的，首先自动启停本身就没太大意义，我开其他车时候，自动启停都先给关掉
加了48v轻混后，正面意义是可以免去关自动启停这个操作了，熄火或者不熄火，在起步的时候基本没有什么区别，如果再配合AUTOHOLD，红绿灯或者拥堵情况下，也能安静些并省一些油
【 在 Osram 的大作中提到: 】
: 意思是加了48V以后 熄火开空调也多撑不了几秒？那意义太小了，48V系统还增加了那么多维护成本呢
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: - 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 114.249.199.*
我说多撑5秒了吗
我说的是只能撑5秒
【 在 Osram (Enlighten The World) 的大作中提到: 】
啊？我特意选了个没48V的型号 回来发现开着自动启停熄火后空调也就撑个十秒钟就得打火起来 心想这破玩意儿夏天没有一点实用价值
48V加了那么多成本 难道才多撑5秒钟？
【 在 content 的大作中提到: 】
: 48v轻混鬼用都没有
: 空调最多支持5秒
: 【 在 lost24 (zuojiuer) 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 222.129.128.*
惨绝死
【 在 content 的大作中提到: 】
: 我说多撑5秒了吗
: 我说的是只能撑5秒
: 【 在 Osram (Enlighten The World) 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 116.235.81.*
这种48V一般是锂电还是铅酸/镍氢？
安时数多少？
【 在 lost24 的大作中提到: 】
: 去年的一秒变旧车 ...
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FROM 117.135.86.*
他说的是autohold情况下起步
【 在 isaacova 的大作中提到: 】
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: 轻混和起步有啥关系？只是驱动启停用吧？
: 【 在 granis 的大作中提到: 】
: : 起步的顿挫没了，还是很香
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FROM 121.237.218.*
不过有新不买旧，老车肯定保值率雪上加霜
【 在 lost24 的大作中提到: 】
: 看了楼上的回复，心里高兴多了，谢谢大家
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上车就关启停是车烂，并不是自启停没意义
【 在 qinqi 的大作中提到: 】
: 是的，首先自动启停本身就没太大意义，我开其他车时候，自动启停都先给关掉
: 加了48v轻混后，正面意义是可以免去关自动启停这个操作了，熄火或者不熄火，在起步的时候基本没有什么区别，如果再配合AUTOHOLD，红绿灯或者拥堵情况下，也能安静些并省一些油
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FROM 111.201.129.*
48v的问题是混的太轻了，就是给发动机配了个辅助电机，而不是给车轮配个电机
帮助启停、帮助起步增扭有用，其他都没用，空调大部分都不是电动的
如果能做到变速箱里，起步可以纯电，哪怕最高20km/h，电池续航1公里，都比现在强
【 在 lost24 (zuojiuer) 的大作中提到: 】
: 去年的一秒变旧车
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FROM 117.131.179.*
凯子拉客的轻混是90V的
【 在 qinqi 的大作中提到: 】
: 从凯迪拉克的情况看，48V轻混的意义仅仅是自动启停更平顺，仅此而已。如果开空调的话，还是应该把自动启停关了 ...
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正常的搞法是磷酸铁锂
电瓶还得自带一个BMS
【 在 unknownzerx 的大作中提到: 】
: 这种48V一般是锂电还是铅酸/镍氢？安时数多少？ ...
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