这只能说大众堕落了
不能说合资车衰落了…

不过话说捷达卖得一般我也很意外。之前那么多三大件党呢，不知道都跑哪儿去了…看来三大件其实也是浮云，牌子才是关键
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 捷达品牌，号称三大件跟vw一样，一出来，班上的一堆人习惯性地说(舔）
: 长城吉利要完蛋了。现在这个品牌，连长春当地都不愿意接受
: 而长城吉利的车倒是越卖越贵了。很多人，尤其是上了年纪的，还是习惯只要看到合资标
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--来自微水木3.5.11
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FROM 153.0.3.*

大众=合资？丰田天天加价销量照样好怎么解释？
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 捷达品牌，号称三大件跟vw一样，一出来，班上的一堆人习惯性地说(舔）
: 长城吉利要完蛋了。现在这个品牌，连长春当地都不愿意接受
: 而长城吉利的车倒是越卖越贵了。很多人，尤其是上了年纪的，还是习惯只要看到合资标
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FROM 115.171.170.*

就大众那烧机油喝98的ea888 加垃圾双离合 加单层冲压底盘 也配谈三大件。
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 捷达品牌，号称三大件跟vw一样，一出来，班上的一堆人习惯性地说(舔）
: 长城吉利要完蛋了。现在这个品牌，连长春当地都不愿意接受
: 而长城吉利的车倒是越卖越贵了。很多人，尤其是上了年纪的，还是习惯只要看到合资标
: 就认为国产车的价格一定要比他低，即便是最烂的合资车。
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: Id4，也是一出来，一群不喜欢电车的油车粉，欢呼说要爆款，要月销过万，多牛叉
: 结果一个月销量一两千，五月份还下降了，注意这是新车的存量订单消耗
: 就这个水平，更不要说存量消耗完了，会如何差劲
: 不喜欢电车的油车粉最喜欢说这车做的像油车。。。我靠。。。他们也不买，谁买呢

来自 SM-G9550
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FROM 123.119.113.*

宁可买比亚迪 蔚来 理想  也不买五系 奔E。
帕纳梅拉 7系这些更高级别的除外，国产品牌暂时没有对应的
【 在 beanspower 的大作中提到: 】
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: 类似手机的那种拐点，在汽车行业也迟早到来。
: 比如说，30万到50万的合资车，奥迪到宝马5系这些，本中也买得起，但是过两年换车的时候的概率会买国产的。原因还有n多条，但是我相信这么干的人会越来越多。
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FROM 182.204.56.*

捷达vs5用的可不是ea888，也不是双离合

而是大众系发动机里面最稳定的ea211，再加三大件党最推崇的爱信6AT，底盘则是高尔夫途观Q3款底盘，也是大众家看家本领…

作为十万左右车，这还不是三大件里面的豪华配置？可惜啊，没有大众神标加持，卖几万块都被嫌弃…惨
【 在 songkai1010 的大作中提到: 】
: 就大众那烧机油喝98的ea888 加垃圾双离合 加单层冲压底盘 也配谈三大件。
: 【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: : 捷达品牌，号称三大件跟vw一样，一出来，班上的一堆人习惯性地说(舔）
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--来自微水木3.5.11
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