- 主题:每年到了夏天,电吹风就开始活跃起来了
键盘吹?
【 在 kanuki 的大作中提到: 】
: 夏天的电吹风是真活跃,指点江山,挥斥方遒,什么电动是未来,什么油车要被淘汰
:
: 然后一到冬天,吹着冷风在充电桩前面守着爹的时候,就跟死了一样一声不吭...
--
FROM 223.104.39.*
电车这些都不是问题。同平台的油车电车,电车的各项体验都强于油车。车重,滤震必然好,重心低,高速过弯侧倾更小,方向盘手感,没区别。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 行驶品质不是起步崩加速,而是底盘滤震、转向手感、高速过弯,这些都不是电车长项
:
--
修改:ylh1969 FROM 221.221.48.*
FROM 221.221.48.*
没看到有啥品质啊
【 在 remix0828 的大作中提到: 】
: 但是现在电车的行驶品质同级别的油车比不了呀,这个确实是大优势
: --
发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 120.228.79.*
带车道保持的全速域巡航很多油车也有啊
【 在 kanuki 的大作中提到: 】
: 电车能吹的只有加速和自动驾驶
:
: 自动驾驶最近出事的有点多,不敢吹了
:
: 那就只有吹加速了呗~
: --
发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 120.228.79.*
那东西看不到,得自己开。
【 在 alwaysleaf 的大作中提到: 】
: 没看到有啥品质啊
:
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 221.221.48.*
事实上,之家测的极限颠簸测试,蔚来的空气悬挂底盘还远不如十多万的魏派
https://chejiahao.autohome.com.cn/info/7421202
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: 电车这些都不是问题。同平台的油车电车,电车的各项体验都强于油车。车重,滤震必然好,重心低,高速过弯侧倾更小,方向盘手感,没区别。
--
修改:west FROM 114.253.36.*
FROM 114.253.36.*
主要是因为股票
【 在 kanuki 的大作中提到: 】
: 夏天的电吹风是真活跃,指点江山,挥斥方遒,什么电动是未来,什么油车要被淘汰
:
: 然后一到冬天,吹着冷风在充电桩前面守着爹的时候,就跟死了一样一声不吭...
- 来自「最水木 for iPhone13,2」
--
FROM 223.104.40.*
哈哈,形象,北方不能随便开暖风就是死穴
【 在 kanuki 的大作中提到: 】
: 夏天的电吹风是真活跃,指点江山,挥斥方遒,什么电动是未来,什么油车要被淘汰
: 然后一到冬天,吹着冷风在充电桩前面守着爹的时候,就跟死了一样一声不吭...
--
FROM 183.199.60.*
谁说的!暖风随便开,非常爽。
上热快,停车等娃开暖气,不担心发动机磨损积碳,不担心co。人一上车,暖暖和和
【 在 stdrj 的大作中提到: 】
: 哈哈,形象,北方不能随便开暖风就是死穴
--
修改:ylh1969 FROM 221.221.54.*
FROM 221.221.54.*