- 主题:ES300h真是省油，第一箱油续航980km
不用油箱很大，60油箱的车高速5个多，70油箱的车高速6个多油，80油箱的车高速也只要7个油，
大部分车都是按这个标准来定油箱容积的
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 你车油箱都够大的，我开过的车大部分60-80L的，没有再大的了
--
FROM 116.24.98.*
刹车片估计我也换不成了
【 在 lbinlb 的大作中提到: 】
: 我的出保了也没换过喷油嘴，刹车片想让4s给换一套，结果他们说还很厚不用换。
:
--
FROM 166.111.28.*
这点成本差异在雷车的超高利润下不值一提。
而且你要考虑一旦变成印度产，原装日本进口的逼格吹不起来，很多粉丝都可能叛变，最后被迫降价，得不偿失。你要是能变成火星产，粉丝愿意多出十倍的钱！
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 日本产和印度产成本没关系？
: 和成本没有关系。来中国就是收割粉丝的，当然是把价格推到粉丝能忍受的极限。
--
FROM 124.74.246.*
俺常去的那个4s服务比你的差远了
也就表面上客客气气
不会主动送或者换任何东西
上次我提出换雨刷，还查了下记录，因为2年没换了，才给换了一对
【 在 cv218 的大作中提到: 】
: 我去年买车的时候，4S专门给我个表，提醒我5000公里就来保养，当时觉得店里还挺积极。后来售后告诉我，15次保养会在什么时候换雨刷，刹车片这些都是厂家规定好的，你不用白不用。反正六年用完，店里也想挣厂家钱。六年都在他们店保养，额外再送三次保养。呵呵
: 发自「今日水木 on M2007J3SC」
--
FROM 166.111.28.*
都开雷克了还在乎油耗？
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 第一箱油，92的，300多块钱。市区跑，提车3周跑了500km，还没上牌，
:
: 已行驶里程+还能续航里程=980km。
:
: 算了下一公里3毛多，堪比没有家冲桩的电车了。
: --
:
发自「今日水木 on iPhone X」
--
FROM 223.104.65.*
论怎么个舒服法，行驶质感确实还是雷车要好。
但是蔚来的智能化完胜对方。
【 在 donnie125 (多尼达扣) 的大作中提到: 】
这是中油牌了？
雷车未来那个舒服
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 跑着呢。
:
--
FROM 111.198.229.*
不是在乎，是一点欣喜
【 在 henhenhahi (焦) 的大作中提到: 】
都开雷克了还在乎油耗？
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 第一箱油，92的，300多块钱。市区跑，提车3周跑了500km，还没上牌，
:
: 已行驶里程+还能续航里程=980km。
:
: 算了下一公里3毛多，堪比没有家冲桩的电车了。
: --
:
发自「今日水木 on iPhone X」
--
FROM 111.198.229.*
这车内饰很有宾利的感觉，木里木气的
--
FROM 221.222.21.*
行驶质感是说底盘调教？
动力上来说纯电机应该比混动顺滑吧
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 论怎么个舒服法，行驶质感确实还是雷车要好。
: 但是蔚来的智能化完胜对方。
:
: ...................
--
FROM 111.203.151.*
电车也很顺滑，但是加速太猛，控制不好的话坐车人会不太舒服。
ES300h加速没那么猛，乘坐舒适感不错。其顺滑感在一个相当合适的程度。并且后排座椅非常舒服。
不过一个轿车一个SUV不好比较，等明年我换了ET7再来比较下。
【 在 donnie125 (多尼达扣) 的大作中提到: 】
行驶质感是说底盘调教？
动力上来说纯电机应该比混动顺滑吧
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 论怎么个舒服法，行驶质感确实还是雷车要好。
: 但是蔚来的智能化完胜对方。
:
: ...................
--
FROM 111.198.229.*