- 主题:中国铁了心搞电车了。
全欧洲唯二拿得出手的id3id4，在天朝居然卖不出去。
你品品。
【 在 offset 的大作中提到: 】
: 欧洲明显电车销量很强，第一
: 中国第二
: 其他
--
FROM 183.134.145.*
全球推电车不是一天两天了，leaf 又不是没火过，世界不是没给过日企机会。
【 在 SUNNYLEEE 的大作中提到: 】
: 日本不是傻，而是自己没市场，在产业路线上没有话语权，只能看别人的脸色吃饭，
: 2.5的混动油耗只有2T的一半，但是税却比2T高，
: 要是按中国推电车的力度，给点政策混动早就应该推开了，
: ....................
--
FROM 117.136.0.*
全换乘电车，锂就不是这个价格了，日本人不傻
电车需要技术积累？开玩笑呐！
【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: 日本这个傻子除外，日本车企在电车上的犹犹豫豫，可能造成日本继续失去二十年。
:
: :
--
FROM 117.136.120.*
这是我对新能源车主百思不得其解的一个问题
【 在 wangsxy 的大作中提到: 】
: 你买你的电车就行了 为啥非要不遗余力的游说别人呢
--
FROM 117.136.55.*
降低电池成本本来就是电车核心的技术积累之一，这在未来会成为核心技术壁垒，而不是不做电车的理由。如果现在知难而退，结果就是一步落后步步落后。
【 在 isaacova 的大作中提到: 】
: 全换乘电车，锂就不是这个价格了，日本人不傻
: 电车需要技术积累？开玩笑呐！
: 【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: ....................
--
FROM 117.136.0.*
锂开采量跟不上，原材料上涨，除非天顶星技术
氢能源就是电车，电池结构不同，锂电是点错科技树了
【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: 降低电池成本本来就是电车核心的技术积累之一，这在未来会成为核心技术壁垒，而不是不做电车的理由。如果现在知难而退，结果就是一步落后步步落后。
--
FROM 117.136.120.*
哈哈
【 在 isaacova 的大作中提到: 】
: 锂开采量跟不上，原材料上涨，除非天顶星技术
: 氢能源就是电车，电池结构不同，锂电是点错科技树了
--
FROM 221.221.159.*
日本人之前就是这么想的，但最近有点慌乱
【 在 isaacova 的大作中提到: 】
: 锂开采量跟不上，原材料上涨，除非天顶星技术
: 氢能源就是电车，电池结构不同，锂电是点错科技树了
: 【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: ....................
--
FROM 117.136.0.*
听说这两天油价又新高了。
【 在 unfeng (Junfeng) 的大作中提到: 】
: 乐见电车大发展，电车多了有利于抑制油价，减低油车用车成本，待电车成熟了我就油车换电车
--
FROM 111.201.233.*
咋慌的？
【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: 日本人之前就是这么想的，但最近有点慌乱
:
: 【 在 isaacova 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone X」
--
FROM 36.112.176.*