- 主题:据说宝马和沃尔沃的自动驾驶辅助是油车里做的最好的
“华晨宝马 525” 人畜无害
【 在 myviva 的大作中提到: 】
: 【 在 Osram 的大作中提到: 】
: : 由于没有预见性 既不舒适也不省油 只省(部分)力
: : 可用但还不够好 没吹得那么神而已
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- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 223.104.130.*
TJA是5AU体现价值的唯一场景
这个场景下 人肉驾驶的舒适性和省油度与自动驾驶相当(都不佳) 人力却节省了大部分 体现了正面价值
【 在 deathmates 的大作中提到: 】
: 还有堵车的时候特别好用,反正不是我开,爱堵堵呗,跟你们耗得起,手脚都不累
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- 来自「最水木 for iPhone X」
※ 修改:·Osram 于 Jul 8 11:51:45 2021 修改本文·[FROM: 223.104.130.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 223.104.130.*]
修改:Osram FROM 223.104.130.*
FROM 223.104.130.*
现在的自动驾驶差不多就是智障水平,而且不长进,新手被加塞一次下次会跟紧点,撞了的话会痛苦反思,机器该咋样还是咋样,撞一百次下次还是撞
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 意思是都是人工智障,水平跟扔根骨头在方向盘后面然后让狗把方向盘差不多?
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: 【 在 Osram 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 14.153.187.*
可以把跟车距离设为最短
加塞是基本加不进来了 就是有点吓人 万一失灵驾驶员很可能来不及救
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 现在的自动驾驶差不多就是智障水平,而且不长进,新手被加塞一次下次会跟紧点,撞了的话会痛苦反思,机器该咋样还是咋样,撞一百次下次还是撞
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: 【 在 alou 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 223.104.130.*
设到最短那个急刹车太吓人了,轮子突然焊死的感觉,肚子里的东西都能给你刹出来
【 在 Osram 的大作中提到: 】
: 可以把跟车距离设为最短
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: 加塞是基本加不进来了 就是有点吓人 万一失灵驾驶员很可能来不及救
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 14.153.187.*
对,加塞加去呗,能加几辆啊,不能因噎废食怕加塞而精神更紧张
【 在 deathmates 的大作中提到: 】
: 还有堵车的时候特别好用,反正不是我开,爱堵堵呗,跟你们耗得起,手脚都不累
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FROM 223.104.39.47
对,不在乎加塞了,反正不是我开,舒舒服服坐到目的地
【 在 wangsxy 的大作中提到: 】
: 对,加塞加去呗,能加几辆啊,不能因噎废食怕加塞而精神更紧张
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FROM 123.117.83.*
这玩意儿只能封闭道路用一用,你还想一直坐到目的地啊
【 在 deathmates 的大作中提到: 】
: 对,不在乎加塞了,反正不是我开,舒舒服服坐到目的地
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FROM 183.54.42.*
被加塞不光影响你的速度,还影响体验,碰有些加塞急点的,机器要么放任不管直到撞上,要么就一脚给你刹死,郁闷的很
【 在 wangsxy 的大作中提到: 】
: 对,加塞加去呗,能加几辆啊,不能因噎废食怕加塞而精神更紧张
: 【 在 deathmates 的大作中提到: 】
: : 还有堵车的时候特别好用,反正不是我开,爱堵堵呗,跟你们耗得起,手脚都不累
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- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
※ 修改:·kettle 于 Jul 8 13:21:34 2021 修改本文·[FROM: 117.136.79.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 117.136.79.*]
修改:kettle FROM 117.136.79.*
FROM 117.136.79.*
在环路等封闭的道路上加塞问题没那么严重吧,普通开放道路红绿灯多路口多的会,这种情况都是司机开
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 被加塞不光影响你的速度,还影响体验,碰有些加塞急点的,机器要么放任不管直到撞上,要么就一脚给你刹死,郁闷的很
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: 【 在 wangsxy 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.39.47