- 主题:感觉车子控制用触摸屏，反人类
车在开呢，我想控制空调，一般的车，开习惯了，随手一摸就能摸到实体开关，无论是按的还是扭的，都能随心所欲的操作，而现在这些新势力车，有的把所有控制都放触摸屏上，我操作空调还得低头看页面对不对，按了按钮，还得看颜色是不是变化了，而偏偏那个触摸屏，不知道是设计问题还是屏本身问题，还是我手有问题，有时就是按下了，颜色不变，或者过0.5秒才变。这要是车窗起雾了，不能快速打开除雾，相当危险，平时也有很大风险
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有人喜欢就行了
管它呢
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 车在开呢，我想控制空调，一般的车，开习惯了，随手一摸就能摸到实体开关，无论是按的还是扭的，都能随心所欲的操作，而现在这些新势力车，有的把所有控制都放触摸屏上，我操作空调还得低头看页面对不对，按了按钮，还得看颜色是不是变化了，而偏偏那个触摸屏，不知道是设计问题还是屏本身问题，还是我手有问题，有时就是按下了，颜色不变，或者过0.5秒才变。这要是车窗起雾了，不能快速打开除雾，相当危险，平时也有很大风险
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现在都流行触摸了，不仅仅是车机，开天窗都触摸了。
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关键的一般有实体键 一般的语音控制就可以
【 在 kof94 的大作中提到: 】
车在开呢，我想控制空调，一般的车，开习惯了，随手一摸就能摸到实体开关，无论是按的还是扭的，都能随心所欲的操作，而现在这些
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搞触摸屏属于脑子坏掉了
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某车型没有任何实体按键，连空调模式都是触摸的，虽然副驾那个大屏可以在线看电影，但是谁在车上看电影啊，真是只要面子不要里子的设计
【 在 lindunling 的大作中提到: 】
: 关键的一般有实体键 一般的语音控制就可以
: 车在开呢，我想控制空调，一般的车，开习惯了，随手一摸就能摸到实体开关，无论是按的还是扭的，都能随心所欲的操作，而现在这些
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降低成本啊，实体键的系统，一个功能就是一套芯片，所以最近车企才会缺芯片，上面零零碎碎的芯片太多了。
搞成触控屏幕控制，只要写写程序就好了。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 搞触摸屏属于脑子坏掉了
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发自「今日水木 on iPad mini 2」
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不是还有声控吗？
另外说 #一点人生经验 就是本青在一定要低头操作屏幕的时候会暂时打开自动辅助驾驶。
【 在 kof94 (kof94) 的大作中提到: 】
: 车在开呢，我想控制空调，一般的车，开习惯了，随手一摸就能摸到实体开关，无论是按的还是扭的，都能随心所欲的操作，而现在这些新势力车，有的把所有控制都放触摸屏上，我操作空调还得低头看页面对不对，按了按钮，还得看颜色是不是变化了，而偏偏那个触摸屏，不知道是
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也不一定，可以弄成键盘usb接口，108个键只用一个芯片，弄成触摸主要是追求科技感新潮感，实际上一点也不好用
【 在 simao 的大作中提到: 】
: 降低成本啊，实体键的系统，一个功能就是一套芯片，所以最近车企才会缺芯片，上面零零碎碎的芯片太多了。
: 搞成触控屏幕控制，只要写写程序就好了。
: 发自「今日水木 on iPad mini 2」
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FROM 120.229.45.*
向成本妥协了，而且大屏更讨没开过车的新手喜欢
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 车在开呢，我想控制空调，一般的车，开习惯了，随手一摸就能摸到实体开关，无论是按的还是扭的，都能随心所欲的操作，而现在这些新势力车，有的把所有控制都放触摸屏上，我操作空调还得低头看页面对不对，按了按钮，还得看颜色是不是变化了，而偏偏那个触摸屏，不知道是设计问题还是屏本身问题，还是我手有问题，有时就是按下了，颜色不变，或者过0.5秒才变。这要是车窗起雾了，不能快速打开除雾，相当危险，平时也有很大风险
- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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