- 主题:天逸C5比CRV差在哪了
想说crv差的已经没法开口了。
法系车安全,做工实在,至少不偷工减料,就这秒日吹一大截了。
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: C5明显更有设计感,舒适度更高,操控性更好,底盘调教的标杆(虽然是扭力梁),油耗水平半斤八两,隔音降噪更是吊打,价格还更便宜。只是在空间和保值率上有所不及。然而销量一个天上,一个地下。
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发自「今日水木 on GM1910」
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FROM 223.104.216.*
吹牛水平远超crv
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FROM 111.198.111.*
法系车换个小零件可能要抬发动机 设计就是这么随意
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: 没那么夸张吧,而且车出了毛病也不是自己修。
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FROM 211.138.118.*
谁爱买啥买啥,你觉得好用钱投票就行,多说无益
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: C5明显更有设计感,舒适度更高,操控性更好,底盘调教的标杆(虽然是扭力梁),油耗水平半斤八两,隔音降噪更是吊打,价格还更便宜。只是在空间和保值率上有所不及。然而销量一个天上,一个地下。
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: FROM 101.41.126.*
--来自微水木3.5.11
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FROM 1.119.166.*
我的是2011的C5,开着挺好啊。不太喜欢日系的调教。法国车还是保留了欧洲的特点。不过德国车也经过改造了,我不是很喜欢。其实汽车技术上差别不大了,不用特别在意谁更好,没有太大的区别。大部分车都是国内造的,没啥太大区别。国产车目前也有长足的进步。而且根据目前国内换车的频率,根本就轮不到你用坏。只要自己喜欢,就开吧。
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FROM 124.127.215.*
那是富康好不好,当年的弯道王,我第一辆车。
【 在 habibi 的大作中提到: 】
: 这是迷信,十几年前就一堆人吹嘘爱丽舍的随动转向和底盘,出去玩特意租着跑了几千公里,就只剩吹了
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: #发自zSMTH@EBG-AN00
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FROM 124.64.19.*
不用太在意那种技术是否先进,好多所为先进技术,根本就感觉不出来。打个比方,棉和丝绸哪个好,这个都不绝对,优质的棉要好过一般的丝绸。任何车都会有小毛病,注意保养就行了。最重要的是安全,这个有很多测评。其他就是看自己的驾驶技术了
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FROM 124.127.215.*
说明没人认可你这一堆评价
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: C5明显更有设计感,舒适度更高,操控性更好,底盘调教的标杆(虽然是扭力梁),油耗水平半斤八两,隔音降噪更是吊打,价格还更便宜。只是在空间和保值率上有所不及。然而销量一个天上,一个地下。
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FROM 101.95.178.*
他家新出的混动车型是设计上不允许用扭力梁了
否则还会继续用的
【 在 MJTbag 的大作中提到: 】
: 扭力梁是原罪吧
: 调教归调教,也超越不了物理结构的制约
: 不过它家新出的混动车型,都换成后多连杆了,看来不是不能用啊。不过市场已经失去了,就很难争取回来了,国产品牌都起来了,如果不是大众和日系粉,人家选国产不香么,都注意不到雪铁龙标志这些还存活着。
: ...................
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FROM 101.95.178.*
看他家最新的C5X,祖传扭力梁,更牛的是轮胎低配215高配205,脑回路已经很难形容了
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 他家新出的混动车型是设计上不允许用扭力梁了
: 否则还会继续用的
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FROM 222.128.117.*