昨天开车50分钟自动关了4次，后视镜加热要靠开着后除雾完成，自动关闭的设计就显得格外脑残。
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是的，这个只能间歇性工作
【 在 caozihua 的大作中提到: 】
: 不关真的会爆炸
: 【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: : 昨天开车50分钟自动关了4次，后视镜加热要靠开着后除雾完成，自动关闭的设计就显得格外脑残。
: ...................
--来自微水木3.5.11
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你的车雨天后视镜加热会自动关，不关玻璃就炸？果然卡宴比较高级，我们开大众的比不了。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 不关玻璃就炸了
: 所以那些自以为比市面上所有车厂都"聪明"的键盘车神，智力下限深不可测
:
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FROM 223.104.42.*

不要显得自己多懂。自动关就是因为玻璃温度高了。不要以为靠雨水就能把玻璃温度降低。加热功率很大的

【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 你的车雨天后视镜加热会自动关，不关玻璃就炸？果然卡宴比较高级，我们开大众的比不了。
: 【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: : 不关玻璃就炸了
: ...................
--来自微水木3.5.11
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现在好像是你想显得自己很懂吧。
雨天除雾是基本需求，不管有什么方式，需要达到这个目的，因为玻璃起雾影响行车安全。如果加热的方式不能保持持续除雾的状态，那就换方式。实体按钮都能改造成pad装车上，除雾就不行？脑筋真死板。
【 在 foliver 的大作中提到: 】
: 不要显得自己多懂。自动关就是因为玻璃温度高了。不要以为靠雨水就能把玻璃温度降低。加热功率很大的
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