- 主题:丰田那种燃油混动有前途吗？
省油可靠性高，续航无焦虑，精巧的idea和发明，一点不low。
【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】
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: 丰田那种混动技术上太LOW了,不过成本很低
#发自zSMTH@China
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FROM 101.87.220.*
别想当然。
自然吸气发动机比戴T的可靠性高，
E-CVT取代传统变速箱又提高可靠性，
电机和镍氢电池可靠性也高。
【 在 bocaj 的大作中提到: 】
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: 等于油电两套系统，还有适配，复杂性必然提高故障率。
: 【 在 senyumu 的大作中提到: 】
: : 不插电的那种混动，感觉已经不是潮流方向了，为什么丰田这种混动不受国家的待见
#发自zSMTH@China
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FROM 101.82.79.*
好好想想，是不是其他条件不变。
【 在 bocaj (boca) 的大作中提到: 】
: 这是基本常识，其他条件不变，系统复杂性提高必然提高故障率。
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FROM 101.87.218.*
电池电机发展一点都不快。电池储能密度这些年来就没增加多少。
啥时候电车续航1000km，充电5分钟时候，再说吧。除了中国政策强推，其他都是油车依
然占据优势。
【 在 destinati0n (从吾所好) 的大作中提到: 】
: 非常精巧。问题在于现在电池和电机发展的很快，性能提升，成本下降。现在来看，本田和比亚迪的要更先进一些，或者说性能和油耗兼顾的更好一些。
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FROM 101.87.218.*
丰田那玩意儿只是叫E-CVT 而已，其实压根就不是变速箱。
【 在 LordNelson 的大作中提到: 】
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: 比亚迪dmi直接取消了变速箱
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: 【 在 gemini 的大作中提到: 】
: : 你说的也不能算错，虽然有点绝对。丰田混动的ecvt机械复杂度确实显著得低，可靠性也是显著的高。
#发自zSMTH@China
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FROM 101.87.218.*