- 主题:丰田那种燃油混动有前途吗?
看价位选就是
【 在 senior (abel) 的大作中提到: 】
: 我觉得挺好的,我就在想这两年要不要买一辆丰田的混合动力。但是还没想好那一款。
: 【 在 senyumu 的大作中提到: 】
: : 不插电的那种混动,感觉已经不是潮流方向了,为什么丰田这种混动不受国家的待见
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FROM 120.228.77.*
比亚迪dmi直接取消了变速箱
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 你说的也不能算错,虽然有点绝对。丰田混动的ecvt机械复杂度确实显著得低,可靠性也是显著的高。
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FROM 123.121.194.*
离合容易出问题吧
本田就是离合某个部件 坏一次要修一万多
【 在 LordNelson (纳尔逊) 的大作中提到: 】
: 比亚迪dmi直接取消了变速箱
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: 【 在 gemini 的大作中提到: 】
: : 你说的也不能算错,虽然有点绝对。丰田混动的ecvt机械复杂度确实显著得低,可靠性也是显著的高。
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FROM 120.228.77.*
丰田那玩意儿只是叫E-CVT 而已,其实压根就不是变速箱。
【 在 LordNelson 的大作中提到: 】
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: 比亚迪dmi直接取消了变速箱
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: 【 在 gemini 的大作中提到: 】
: : 你说的也不能算错,虽然有点绝对。丰田混动的ecvt机械复杂度确实显著得低,可靠性也是显著的高。
#发自zSMTH@China
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FROM 101.87.218.*
并不是因为DMI,而是因为丰田专利过期了
【 在 vergine 的大作中提到: 】
: 丰田那套THS一直藏着掖着,比亚迪DMI这种出来,丰田开始授权给广汽了
: 再抠搜直接过气
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FROM 124.126.128.*
确实是做的到,比如最近出的插电版荣放和威兰达。但是价格奔着30去了,不知道是成本真高还是要高利润。
【 在 alwaysleaf 的大作中提到: 】
: 丰田就是中高低档拉开差距 不愿意给中低档配备稍大的电池和电机而已
: 目前只有1.5kw左右电电池 几十个kw电机
: 前面恢复电ls500 百公里加速5.6s 就是加大了电池电机
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FROM 117.136.38.*