- 主题:在德国建个特斯拉工厂究竟有多难?
这是上海政府做样子交差的条款
【 在 GoogleGlass 的大作中提到: 】
: 这种条款就是扯淡,历史上哪个领导收回了哪块土地?
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: #发自zSMTH@iPhone12Pro-Max
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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只有天朝政府没有国界
救助米爹那是真的用心
至于消费者
洋人的东西卖贵了那是身份、卖便宜了那是良心
国产的东西卖贵卖便宜那都是该批判
【 在 cclhyw 的大作中提到: 】
: 别被文章带偏了,环保只是由头
: 假如大众要到那建厂,估计审批都不用。哪里都会有派系,建厂不光是纳税这么简单,德国的汽车工业和中国完全不具备可比性,也不需要特斯拉去带动产业链。那点税收德国政府也不咋看得上
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FROM 114.255.193.*
像极了北京以环保名义阻止占10%的外地牌车辆上路
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FROM 124.238.157.*
我觉得挺好,哈哈哈哈哈
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FROM 111.207.231.*
对,有好处,换谁都得闹一闹
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 如果在我安静的小镇周围,要砍掉一片森林(即便土地是私人的,树都是人工种植的商业林)建一个大工厂,可以预见以后各种卡车、货车在我眼前晃来晃去,最最关键的这些给我带来不了任何好处,那我为什么不利用制度和规则赋予我的权力去阻止? 如果不闹我不是脑子进水了吗,说不定一闹还能薅到些什么东西。
: 【 在 wissenschaft (淮水楚云) 的大作中提到: 】
: : 标 题: 在德国建个特斯拉工厂究竟有多难?
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 36.112.189.*
德国产业技工人才储备比中国好多了……
【 在 plf (莫成风) 的大作中提到: 】
: 超级工厂还是建立在世界工厂里比较好吧,德国那地这种工厂竣工之后,小几万人的劳动力哪那么好找。
: 世界工厂就很容易吧,多给3-5千块钱,呼啦啦一堆人,素质又高还没工会,欧洲的工会很牛逼的。
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FROM 223.72.42.*
天朝政府借tsl 把国产电动车都搞活了,然后再抹黑一下,齐活
【 在 pecker8 的大作中提到: 】
: 只有天朝政府没有国界
: 救助米爹那是真的用心
: 至于消费者
: ...................
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FROM 114.247.186.*
江湖上想要好名声,得舍得花钱
【 在 wissenschaft 的大作中提到: 】
: 来源:远方青木
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: 2017年,特斯拉概念车Model 3正式量产,结束了特斯拉疯狂烧钱不能变现的时代。
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 112.96.227.*
说白了人家现在真不缺这个厂呗
【 在 marion 的大作中提到: 】
: 宁要绿水青山,不要金山银山!
: 别忘了第一部动物保护法是纳粹颁布的,纳粹都能做到的事,民主自由的现代德国当然要加倍做得更好
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FROM 124.127.135.*
给你周围的人提供了就业机会,给当地政府增加了税收,有了更多的税收和就业,你享受的政府服务就更上一层楼,例如你家孩子上更好的学校,有更好的医疗资源,有更好的出行道路条件等。
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 如果在我安静的小镇周围,要砍掉一片森林(即便土地是私人的,树都是人工种植的商业林)建一个大工厂,可以预见以后各种卡车、货车在我眼前晃来晃去,最最关键的这些给我带来不了任何好处,那我为什么不利用制度和规则赋予我的权力去阻止? 如果不闹我不是脑子进水了吗,说不定一闹还能薅到些什么东西。
: 【 在 wissenschaft (淮水楚云) 的大作中提到: 】
: : 标 题: 在德国建个特斯拉工厂究竟有多难?
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- 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
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FROM 140.207.23.*