我刚做完7万公里的，途虎，也就几百元搞定了，在4s也就一千多。我长途跑的多，经常跑到一万二三千公里才去保养，目前车况很好。
你车的故障姑且不论，真不知道你以前的历次保养都三五千甚至七千都是怎么花的。估计是被忽悠了，在国内还是要自己储备一些专业知识的。
【 在 yijingmaiche 的大作中提到: 】
: 今天四万六千公里去做五万公里保养，距离上次保养开了大概七千公里，按照保养手册应该就是个机油机滤的简单保养，一千三百块左右，4s店工作人员默认又是给我推荐了节气门清洗，还有几个其他项目，被我拒绝。随后我离开4s店，一会儿来电话，告诉我节温器故障码，要更换，两千五百块左右，不然会烧发动机电脑，那就要一万五，然后后刹车片要更换，一千三百块，距离上次更换刚过去一万五千公里，说是什么偏磨，如果要彻底解决还得换一个什么玩意儿，这样一次常规小保养在严格按照保养手册的情况下又耗费五千块。回望我的四万公里保养（7600块）三万公里保养（5150块），二万公里保养（3200块）基本上每次保养都要额外因为车的一些故障付出成本。除此之外还有各种保养周期之间的故障，比如持续烧机油，跑偏，自动启停故障，雷达故障等等，真的严重不建议选择沃尔沃这种三四线豪华品牌，质量品控实力不行，维修保养还定价偏高。要么选普通品牌，要么选一线豪华品牌。
: 对比我之前开了六万多公里的大众，反而除了严格按照保养手册来基本没有什么额外的开销，除了更换了一次正时链条的皮带。烧机油的现象也基本不会出现在正常的保养周期间隔内。
: 当然有一点必须肯定得是沃尔沃的这套2.0T+8AT的动力总成确实调教的相当完美，相当相当之平顺。
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查出来的故障不影响使用不应该修，我以前的买菜车每次都被查出来一堆故障，建议修，其实都是不必要的，我一次没修过
【 在 yijingmaiche 的大作中提到: 】
: 我确实不太懂这些东西 每次保养也就查一下保养手册把推荐的额外项目拒绝了 但是架不住每次都查出来一些故障 我也不懂 只能人家说什么是什么了  
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发自「今日水木 on TAS-TL00」
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这小厂样本少 容易出问题
买车一是要买大厂的，二是要买全球车型。不能买特供
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修改:Bryant777 FROM 221.222.21.*
FROM 221.222.21.*

今天这个节温器他说不修的话可能会烧坏发动机电脑，那样的话要花一万多，我也不敢冒险啊
【 在 anzhiyu 的大作中提到: 】
: 查出来的故障不影响使用不应该修，我以前的买菜车每次都被查出来一堆故障，建议修，其实都是不必要的，我一次没修过
: 发自「今日水木 on TAS-TL00」
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刹车盘这个我倒是确实在外边的店验证过 之前一次前刹车盘4s店说快不行了我没换 后来在外边补胎得时候那个店说确实刹车片快磨没了 变速箱油这个应该是保养手册上有的项目我就严格按手册来
【 在 leeapple 的大作中提到: 】
: 我在途虎保养 ，还忽悠我换刹车盘（1000多）换变速箱油（5折1000多）呢。你估计是一脸皮薄的主。我就拒绝了，然后把这事会弄清楚，免得下次再忽悠我。
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