- 主题:我觉得自动驾驶永远没法取代司机
你现在开着ACC和车道保持紧张么？这功能前身是巡航定速，只能设定速度既不会随着前车加减速也不会车道保持，现在和那时比人轻松很多了。辅助驾驶的将来发展也是这样，会在保证安全的前提下尽可能代劳更多的工作
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 可以降低手脚的工作量，但是提高了大脑工作强度，
: 就像一小孩开着车你坐副驾一样，反而更加紧张
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FROM 117.131.101.*
消灭加塞狗根本不需要自动驾驶，只需要规定加塞造成事故除了走保险修车再一刀切多赔两万元，自己掏
【 在 itdc 的大作中提到: 】
: 都自动驾驶，就没有加塞狗了
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FROM 106.120.85.*
这个在市区不可能做到
【 在 itdc 的大作中提到: 】
: 隔离啊
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FROM 113.81.229.*
到时候几乎没有交通事故伤亡
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 这行得通。已经有无人港口了吧
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FROM 115.47.130.*
远不如杀之威慑力大
【 在 zhnscs 的大作中提到: 】
: 消灭加塞狗根本不需要自动驾驶，只需要规定加塞造成事故除了走保险修车再一刀切多赔两万元，自己掏
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FROM 183.238.60.*
我觉得挺好
加塞狗枪毙
违停狗人民群众随便砸
这两条举措基本就能解决一半交通问题
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 远不如杀之威慑力大
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FROM 106.120.85.*
车少的时候单纯跟车还行，车稍微多点就不行，人家边上稍微一靠过来就是一脚急刹伺候，也不
会打方向让一让，而且并道基本没法用，打了灯老半天都不动，车多点你压根就并不过去，紧张加着急
【 在 antzzz 的大作中提到: 】
: 你现在开着ACC和车道保持紧张么？这功能前身是巡航定速，只能设定速度既不会随着前车加减速也不会车道保持，现在和那时比人轻松很多了。辅助驾驶的将来发展也是这样，会在保证安全的前提下尽可能代劳更多的工作
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修改:djkstra FROM 113.81.229.*
FROM 113.81.229.*
到那一天，人类可能被汽车灭了。
【 在 Krete 的大作中提到: 】
: 现在很多车的ACC+车道保持+主动刹车已经很成熟了，但是在低速跟车时的水平只相当于新手女司机，容易被加塞。被加塞了就急刹，让人很不舒服。 这样的辅助驾驶就算100%保证不会撞车，有几个人会用呢？
: 自动驾驶几乎不可能学会老司机的开法：遇到加塞的略微打轮让出一些空间给加塞车，但基本不减速自己先开过去。因为程序这样设计的政策和法律风险很大，只有人才能这么干。
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FROM 221.221.53.*
所以目前的情况下，辅助驾驶在车少的时候可以减轻你负担，车多还必须自己开，将来随着技术发展辅助驾驶的适用范围会不断扩大，但不可能完全代替人工
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 车少的时候单纯跟车还行，车稍微多点就不行，人家边上稍微一靠过来就是一脚急刹伺候，也不
: 会打方向让一让，而且并道基本没法用，打了灯老半天都不动，车多点你压根就并不过去，紧张加着急
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FROM 117.131.101.*
恩，硅胶娃娃也取代不了女朋友
【 在 Krete 的大作中提到: 】
: 现在很多车的ACC+车道保持+主动刹车已经很成熟了，但是在低速跟车时的水平只相当于新手女司机，容易被加塞。被加塞了就急刹，让人很不舒服。 这样的辅助驾驶就算100%保证不会撞车，有几个人会用呢？
: 自动驾驶几乎不可能学会老司机的开法：遇到加塞的略微打轮让出一些空间给加塞车，但基本不减速自己先开过去。因为程序这样设计的政策和法律风险很大，只有人才能这么干。
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FROM 113.80.15.*