貌似有一款电动车防水性能很好。泡水里都没事。前两天我看到一个视频。


【 在 poocp 的大作中提到: 】
: 最好能再伸出螺旋桨和尾舵，成为水陆两用车，不仅不被水淹还能开在水面救人。
: 电动车技术弯道超车，没必要学内燃车不能当船的缺点。
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起飞不是更好？


【 在 poocp 的大作中提到: 】
: 最好能再伸出螺旋桨和尾舵，成为水陆两用车，不仅不被水淹还能开在水面救人。
: 电动车技术弯道超车，没必要学内燃车不能当船的缺点。

- 来自「最水木 for iPhone 11」
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当然可以， 只是需要消费者来承担成本。

很简单， 把安全气囊的技术改造移植一下就行了。


【 在 poocp (慢速随机指标) 的大作中提到: 】
: 标  题: 为啥不把电动车造得能像船那样浮在水面上
: 发信站: 水木社区 (Tue Jul 20 22:38:36 2021), 站内
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: 最好能再伸出螺旋桨和尾舵，成为水陆两用车，不仅不被水淹还能开在水面救人。
: 电动车技术弯道超车，没必要学内燃车不能当船的缺点。
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 171.221.29.*]
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当然要整个结实的拴船桩，足够高对付水面上涨，而且大水冲不跑的那种。

【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 别的车进点水拖店里修修完事
: 你的船却不知道被冲进了哪条沟哪个湖里
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原来东风汽车生产过一个水陆两栖的车，可牛逼了。六个轮子。
【 在 poocp 的大作中提到: 】
: 最好能再伸出螺旋桨和尾舵，成为水陆两用车，不仅不被水淹还能开在水面救人。
: 电动车技术弯道超车，没必要学内燃车不能当船的缺点。
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--来自微水木3.5.11
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