- 主题:插电混动的一个用途
郑州某小区热心车主免费给手机充电
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国家本来就是这样规划的。
利用电动车削峰填谷,必要的时候还能应急。
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 郑州某小区热心车主免费给手机充电
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FROM 223.104.95.*
感觉国家并没有想这么多,否则应该强制所有新能源车都带外放电功能,到目前有放电功能的也就吉利、比亚迪等几个牌子。
【 在 lokta 的大作中提到: 】
: 国家本来就是这样规划的。
: 利用电动车削峰填谷,必要的时候还能应急。
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FROM 49.7.47.*
一开始这就样要求就是步子迈太大了。
很多年前接触到的汽车电池资料里面就提到过,
还提出了电池分级使用的设想。
但是规划是一回事,能不能执行到位是一回事。
比如说电池转成220v交流作为应急供电,
没点技术还真不容易搞得定,
还增加造车成本。
【 在 hokkaidoc (阿大) 的大作中提到: 】
: 感觉国家并没有想这么多,否则应该强制所有新能源车都带外放电功能,到目前有放电功能的也就吉利、比亚迪等几个牌子。
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FROM 223.104.95.*
21款理想ONE也有了外放电功能
【 在 hokkaidoc 的大作中提到: 】
: 感觉国家并没有想这么多,否则应该强制所有新能源车都带外放电功能,到目前有放电功能的也就吉利、比亚迪等几个牌子。
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FROM 113.108.77.*
这个举动真不错
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理想电池度数太低,怕放着放着没了
【 在 cugbcat 的大作中提到: 】
: 21款理想ONE也有了外放电功能
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FROM 222.130.146.*
电动汽车的电电池配合光伏逆变器正合适,光伏可入网的逆变器也很便宜,30KW的大概也就5000元左右,输入电压一般300到1000V,也有3相电的可选,试想一下小区一栋楼配几台三相电的光伏逆变器做备用电源,紧急情况下找来几辆新能源车就可以应个急,车子能直接输出几百伏直流电就可以.
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FROM 120.244.212.*
油车也一样啊
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 郑州某小区热心车主免费给手机充电
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FROM 111.43.122.*
可以发动机开着给电池充电的吧
【 在 BUPTPPX 的大作中提到: 】
: 理想电池度数太低,怕放着放着没了
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FROM 113.108.77.*