- 主题:现在家用MPV首选是不是还是奥德赛
而且这套2.0t+8at，油耗也高不到哪去的，就算油耗高也是更重的车身和宽胎带来的，高也值了。
【 在 aoliao 的大作中提到: 】
: imax8和奥德赛相比，落地22万比32万，车价已经便宜10万了，配置还更高，动力、NVH、底盘质感强的多，还在乎这点油耗？
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FROM 223.104.95.*
埃尔法是姚明座驾
你确定奥德赛可以坐姚明？
【 在 VIV 的大作中提到: 】
: 阿尔法差不多大 更贵
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: 【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 61.140.27.*
显然可以
大四座绝对装的下他的腿
【 在 offset (文科生物) 的大作中提到: 】
: 埃尔法是姚明座驾
: 你确定奥德赛可以坐姚明？
: 【 在 VIV 的大作中提到: 】
: : 阿尔法差不多大 更贵
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FROM 223.20.170.*
感觉imax8配置是真好，但打开某家论坛一看全是肉眼可见的水军（感觉像是ai发帖），还有查看销量一路走低。燃起的兴头又下来了～
【 在 hfviii 的大作中提到: 】
: 国产已经不错了,荣威imax8,广汽m8都挺好,如果有6座以上刚需,绝对不要买奥德赛艾力绅,第三排绝对不安全,后脑勺直接挨着玻璃,让谁去坐心里都得骂人,除了混动省油以外,我是真不知道还有什么买的理由了。问题是价格差也足以覆盖油价差了,国产就算再不济,开个5年没啥问题。我自己把马自达5在4月换的imax8,就俩字,舒服。隔音可以,开着都能睡着那种舒服。在高速上也一样,超速状态下超车都完全没问题。就算把辅助驾驶关了我现在长时间开都不觉得累。估计等改款之后第一代的小问题还能少点。总之国产确实进步了,我现在觉着这个车乘坐的舒适度和实用性非常不错,除了不能和别人聊牌子以外。现在看路上入门级bba心里总觉得真可怜,啥破玩意啊,能坐么？这么说吧,奥迪Q5,宝马x3,这个水平的车现在让我坐我都犹豫。一旦坐惯了舒服的就回不去了,当然咱不能论豪华感,价格在那儿呢。去试驾吧,也许能给你多一种选择
: 二胎家庭，其实6座就足够了，现在是SUV，不想买7座SUV，但是听说奥德赛隔音特别差，没有后防撞梁，请问还有没其他的备选
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FROM 223.73.149.*
身子呢，歪着脑袋？
【 在 VIV 的大作中提到: 】
: 显然可以
: 大四座绝对装的下他的腿
:
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 112.96.179.*
现在奥德赛又不瘪 阿尔法怎么样 奥德赛就怎么样
艾力绅不行 航空座椅挤压臀腿
【 在 offset (文科生物) 的大作中提到: 】
: 身子呢，歪着脑袋？
: 【 在 VIV 的大作中提到: 】
: : 显然可以
: : 大四座绝对装的下他的腿
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FROM 223.20.170.*
上汽一贯的lowb营销，适得其反，还有魔吧上弄个茶具套餐这种sb脑回路，自以为聪明反而引来市场嘲讽一片，中期改款灰头土脸的改掉了
营销虽然sb，但是车肯定是好车，三大件都是绝对过硬的，毕竟制造车间和营销是两拨人负责的
【 在 carot 的大作中提到: 】
: 感觉imax8配置是真好，但打开某家论坛一看全是肉眼可见的水军（感觉像是ai发帖），还有查看销量一路走低。燃起的兴头又下来了～
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FROM 180.169.243.*
你就看MPV的销量榜，除了GL8,就是传祺M8和M6两兄弟，商务点M8，家用M6合适。
【 在 forgetjed 的大作中提到: 】
: 二胎家庭，其实6座就足够了，现在是SUV，不想买7座SUV，但是听说奥德赛隔音特别差，没有后防撞梁，请问还有没其他的备选车型，准备最近集中去试驾一下，谢谢
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FROM 125.120.45.*
潜在客户群就那么大,再加上一般人都从众,前面有Gl8系列加上早出了几年的M8, 这个车想有好成绩比当初M8走过的路只会更长.据说当初M8刚上市的时候每月也就千辆左右,都差不多。刚上的车型敢买的人少,尤其对国产发动机变速箱的怀疑。还好这个车用了爱信,不然估计也够呛。国产发动机其实看参数已经不差了,剩下的就是耐用性了。另一个就是设计的实用性科学性,国产车确实还有的提升空间,再一个就是小毛病是不是多,这个只能靠不断改良了。现在看也就是刚刚能到可以接受的程度吧。不过后面这两点靠价格优势我个人觉得可以弥补。
【 在 carot 的大作中提到: 】
感觉imax8配置是真好，但打开某家论坛一看全是肉眼可见的水军（感觉像是ai发帖），还有查看销量一路走低。燃起的兴头又下
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FROM 124.64.19.*