- 主题:买车求助，Q5L中高配还是A6L低配
对于家庭买菜、接送课外班用车来说，到底啥叫操控？
就跟38号非得去赛道评测一样，对家庭用车来说有多大意义？
【 在 MJTbag 的大作中提到: 】
: 你确定前驱a6有操控？
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FROM 111.203.139.*
39.5-40
【 在 ChaosZZ 的大作中提到: 】
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: 45已经不到40落地了吗？
: 【 在 weiweimu 的大作中提到: 】
: : 落地价格差不多，都是不到40，有点纠结，家庭用车，版友给点建议，谢谢
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#发自zSMTH@VOG-AL10
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FROM 223.104.44.*
q5操控不差，底盘也不错，过弯侧倾控制很好，高速很舒服。190马力够用
【 在 weiweimu 的大作中提到: 】
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: 我看q5l车比a6还重，都是2.0t，190马力的话，动力感是不是a6更强，官方百米加速也是a6快一点点。过弯性能我想肯定是轿车更好了
: 【 在 vatanuo 的大作中提到: 】
: : 舒适度、操控度、外观、保值率 a6秒杀q5
: : 发自「今日水木 on iPhone 12」
#发自zSMTH@VOG-AL10
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FROM 223.104.44.*
高速变道晃动与否，转向是否精准，过弯循迹性，侧倾抑制和轮胎抓地表现，都可以划定为操控的范畴。
就跟一双跑鞋跟不跟脚一个意思。
40万肯定不止有买菜诉求了，追求跟脚不过分
【 在 coolbar 的大作中提到: 】
: 对于家庭买菜、接送课外班用车来说，到底啥叫操控？
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: 就跟38号非得去赛道评测一样，对家庭用车来说有多大意义？
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FROM 202.60.133.*
奥迪四驱现在也是适时四驱，说实话为经济性妥协了。现在的路面，家用suv能去的地方轿车也能去，可能底盘也就抬高5-10cm。要说性价比，肯定还是oooo，毕竟比bb同等级便宜个5万。
【 在 MJTbag 的大作中提到: 】
: 我是觉得花这些钱买奥迪，不买四驱亏了，其实顶配A4L最性价比高。前驱奥迪毕竟没了灵魂，四个圈靠全时四驱走上巅峰的。
: 不要灵魂的奥迪，肯定不如奔驰宝马香。
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FROM 113.140.74.*
我是说q5的四驱
【 在 MJTbag 的大作中提到: 】
: 我是觉得花这些钱买奥迪，不买四驱亏了，其实顶配A4L最性价比高。前驱奥迪毕竟没了灵魂，四个圈靠全时四驱走上巅峰的。
: 不要灵魂的奥迪，肯定不如奔驰宝马香。
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FROM 113.140.74.*
这个适时四驱口碑不错的，起码别的不说，下雨下雪天多个保障。
【 在 vatanuo 的大作中提到: 】
: 奥迪四驱现在也是适时四驱，说实话为经济性妥协了。现在的路面，家用suv能去的地方轿车也能去，可能底盘也就抬高5-10cm。要说性价比，肯定还是oooo，毕竟比bb同等级便宜个5万。
: 【 在 MJTbag 的大作中提到: 】
: : 我是觉得花这些钱买奥迪，不买四驱亏了，其实顶配A4L最性价比高。前驱奥迪毕竟没了灵魂，四个圈靠全时四驱走上巅峰的。
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FROM 202.60.133.*
a4l顶配现在也是适时四驱，但是配置几乎拉满了，有bo音响和四活塞卡钳。肯定比前驱a6用着爽。
车企套路，畅销款其实是性价比最低利润率最高的，顶配反而是性价比最高的。
【 在 vatanuo 的大作中提到: 】
: 我是说q5的四驱
: 【 在 MJTbag 的大作中提到: 】
: : 我是觉得花这些钱买奥迪，不买四驱亏了，其实顶配A4L最性价比高。前驱奥迪毕竟没了灵魂，四个圈靠全时四驱走上巅峰的。
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FROM 202.60.133.*
买X3
Q5L的内饰味道刺鼻，为健康考虑。
【 在 weiweimu 的大作中提到: 】
: 落地价格差不多，都是不到40，有点纠结，家庭用车，版友给点建议，谢谢 ...
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FROM 101.82.58.*
是的，本地青的q5l开个500公里，一点不累。。
【 在 MJTbag 的大作中提到: 】
: 这种靠背其实长时间不容易腰疼，那种仰着的反而对腰突患者极不友好，现在多数人办公室久坐多多少少有点腰突的。乘坐的话，肯定suv比轿车坐姿舒服点，轿车有点窝着了。但开起来，还是轿车感觉好。
: Q5那个内饰、那个后排靠背你能忍？
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FROM 103.219.184.*