- 主题:大城市可以考虑减少私家车数量
原来那种野蛮的共享模式肯定很难做起来。
- 来自 水木社区APP v3.4.2
【 在 bigmealie 的大作中提到: 】
: 共享汽车行业现在也是半死不活的吧,这个生意还能有人做?
--
FROM 114.254.0.*
那发展电车不就成悖论了
- 来自 水木社区APP v3.4.2
【 在 whatswrong 的大作中提到: 】
: 机动车使用率和使用成本问题,国家为了大家踊跃消费汽油,有意无意的在帮私家车主们省停车费。
--
FROM 114.254.0.*
那你这市场太小了,百分百赔本
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 跟共享汽车还不一样,这种不能异地还车,不能随便把车停在外面走人。
:
: \- 来自 水木社区APP v3.4.2
: --
发自「今日水木 on Android」
--
FROM 223.104.3.136
这个对的.
而且要定期淘汰旧车.原来10年,现在可以5年.
这对大家都有好处.
--
FROM 101.88.5.*
这个和智慧汽车很好结合啊.
乱停车.驾车出事故,马上就可以和个人信用绑定
这最简单的智能,马上就能实现.
无人驾驶太扯淡了.
真的战争的时候,不遵守交通规则的人直接撞死.现在要考虑各种情况.这哪能实现.一只狗和一个人你撞哪个.
--
FROM 101.88.5.*
只是放缓油车的增量,北京油车总量又没减少
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
:
: 那发展电车不就成悖论了
:
: - 来自 水木社区APP v3.4.2
: --
:
发自「今日水木 on 幸福亦是成长」
--
FROM 101.41.110.55
不一样.这个如果政府或者车厂来搞.
光明正大收集行程信息.
这个我们做的好.
异地还车,违停什么的我们很容易解决.
这个就是最低级的智能汽车啊
为什么要死磕自动驾驶呢.
搞了半天还智能自动跟车.
【 在 delijia 的大作中提到: 】
: 那你这市场太小了,百分百赔本
: 发自「今日水木 on Android」
--
FROM 101.88.5.*
我觉得不是市场大小问题,是规模太大,一般的资本很容易被拖垮。
- 来自 水木社区APP v3.4.2
【 在 delijia 的大作中提到: 】
: 那你这市场太小了,百分百赔本
--
FROM 114.254.0.*
关键这样并不能减少路上拥堵啊
甚至有的不买车的人获得了更多开车机会
路上会更堵!
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 如题,考虑发展以小区车库为据点的租车行业,小区业主有用车需求时可以直接到小区车库取车,就像开自家车一样,可以按次、月、年等方式结算,这样就不用自己买车了。
:
: - 来自 水木社区APP v3.4.2
: ...................
--来自微水木3.5.11
--
FROM 117.136.50.*
减少谁的 怎样减
--
FROM 223.104.197.*