- 主题:油车故意停在充电桩车位,打电话故意不接。
这不一样,公交车上有政府规定的老弱病残专座,是必须要让的,但是非专座别人没有让座义务。这里也是同理,如果政府规定了电动车专用停车位,那油车就不可以停,但是私自安装充电桩的停车位显然不是政府规定的电车专用车位。而且别拿物业说事,物业既不是执法部门也不是能够指定政策的政府部门,只是提供物业服务的公司而已,没有权利批准公共车位是电车专用车位
【 在 yingzh 的大作中提到: 】
: 我觉得这是类似于公交车上让座,年轻人主动让,老年人感谢,这就挺好。
: 老年人硬要年轻人让,这就容易冲突。
:
: ...................
--来自微水木3.5.11
--
FROM 120.245.90.*
先不考虑电桩非法这个可能,这车位就类似于公交的普通位置。
油车能行方便么就行个方便,实在是最后一个位置了那也没办法。
【 在 happythief @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
:
: 这不一样,公交车上有政府规定的老弱病残专座,是必须要让的,但是非专座别人没有让座义务。这里也是同理,如果政府规定了电动车专用停车位,那油车就不可以停,但是私自安装充电桩的停车位显然不是政府规定的电车专用车位。而且别拿物业说事,物业既不是执法部门也不是能够指定政策的政府部门,只是提供物业服务的公司而已,没有权利批准公共车位是电车专用车位
: 【 在 yingzh 的大作中提到: 】
: : 我觉得这是类似于公交车上让座,年轻人主动让,老年人感谢,这就挺好。
: : 老年人硬要年轻人让,这就容易冲突。
#发自zSMTH@YAL-AL00
--
FROM 36.23.44.*
我觉得装充电桩的人挺不厚道的,小区里的车位,他有啥权利在app里给共享出来?引得周围的人也开过来充电。本来小区里的停车位就不好找,他这么弄图啥?共享出来肯定有啥好处吧?
【 在 pTq 的大作中提到: 】
: 那个位子之所以一直被同一辆车停在那,就是因为之前有很多其他车主也停在那,有人充电打电话协商挪车后,他们知道经常有人来充电,便不在那个地方停了,所以那个车位才会多数时间空着。
:
: 共享充电桩,想充电的人在AAP上都能查的到,电车车主找到那里。经常充电的人,都在一个群里,会协商错开时间,谁充
: ..................
发自「今日水木 on Mi 10」
--
FROM 43.243.14.*
对哦,上app不合适,变成营业场所了。
【 在 eyepeer 的大作中提到: 】
:
: 我觉得装充电桩的人挺不厚道的,小区里的车位,他有啥权利在app里给共享出来?引得周围的人也开过来充电。本来小区里的停车位就不好找,他这么弄图啥?共享出来肯定有啥好处吧?
: 【 在 pTq 的大作中提到: 】
: : 那个位子之所以一直被同一辆车停在那,就是因为之前有很多其他车主也停在那,有人充电打电话协商挪车后,他们知道经常有人来充电,便不在那个地方停了,所以那个车位才会多数时间空着。
: :
#发自zSMTH@YAL-AL00
--
FROM 36.23.44.*
没桩充电桩前,当然所有车愿意停就停,装了充电桩后,这个充电桩并不仅为一位电车业主服务,而是为小区内所有电车业主服务,谈不上牺牲了某些人的利益,这只是资源重新划分。损失了一个车位,但资源划分更合理,更有利于整体小区业主出行。如果认为之前都是所有车共享的,不该给电车划出充电车位,这岂不是既得利益心态作祟?
另外你说电车不该跟老弱病残比,电车不是弱势群体,但与油车比,电车弱势,充电不方便,这不是明摆着的事实?而且国家又是大力发展新能源。无论从法律,政策,还是道德层面,物业批准在公共车位上设立一个充电车位,供所有电车车主使用,没有说不通吧?
很多人反对,无非就是既得利益心态作祟。
【 在 Ipray4u 的大作中提到: 】
: 实在是忍不住上来回复你一句
: 首先,问你一个问题,在装私桩之前,这个车位油车能不能停?不需要充电的电车能不能停?
: 如果装了私桩以后,油车和不需要充电的电车就不能停了,那是不是损害了这部分人群的利益?
: 所以甭管是不是物业批准装的私桩,物业有权损害这部分人群的利益吗?
: 所以
: ..................
发自「今日水木 on iPhone XR」
--
FROM 223.104.44.*
就这个意思,人家愿意给挪开那是人家素质高,不愿意挪也一点毛病没有,一帮鸡贼还在这叫嚣应该优先电车使用油车不能停啥的
【 在 yingzh 的大作中提到: 】
: 先不考虑电桩非法这个可能,这车位就类似于公交的普通位置。
: 油车能行方便么就行个方便,实在是最后一个位置了那也没办法。
:
: ...................
--来自微水木3.5.11
--
FROM 120.245.90.*
赚差价
【 在 eyepeer 的大作中提到: 】
: 我觉得装充电桩的人挺不厚道的,小区里的车位,他有啥权利在app里给共享出来?引得周围的人也开过来充电。本来小区里的停车位就不好找,他这么弄图啥?共享出来肯定有啥好处吧?
: 【 在 pTq 的大作中提到: 】
: : 那个位子之所以一直被同一辆车停在那,就是因为之前有很多其他车主也停在那,有人充电打电话协商挪车后,他们知道经常有人来充电,便不在那个地方停了,所以那个车位才会多数时间空着。
: ...................
--来自微水木3.5.11
--
FROM 120.245.90.*
硬要别人挪走,那是赶人,楼主只是跟电车业主协商,希望油车业主挪走给别人充电,有错吗?
【 在 yingzh 的大作中提到: 】
: 所以,打电话硬要别人让也不对,你同意吗?
:
: #发自zSMTH@YAL-AL00
: --
发自「今日水木 on iPhone XR」
--
FROM 223.104.44.*
对了,你没注意到他把这车位放app上了么?
这从道德上讲也不合适吧,不能擅自把小区的东西拿出来照顾社会啊,如果盈利就更不合适了。
【 在 sevensword @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
:
: 所以说,这个要靠道德约束
: 【 在 yingzh 的大作中提到: 】
: : 我觉得这是类似于公交车上让座,年轻人主动让,老年人感谢,这就挺好。
: : 老年人硬要年轻人让,这就容易冲突。
#发自zSMTH@YAL-AL00
--
FROM 36.23.44.*
所以,别人不答应也没办法啊。
这个要是由利益不相关者说还好点当事人不适合这样说。
【 在 sevensword @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
:
: 硬要别人挪走,那是赶人,楼主只是跟电车业主协商,希望油车业主挪走给别人充电,有错吗?
: 【 在 yingzh 的大作中提到: 】
: : 所以,打电话硬要别人让也不对,你同意吗?
: :
#发自zSMTH@YAL-AL00
--
FROM 36.23.44.*