- 主题:现代车有什么硬伤么
现代偷得特别明显
【 在 xiaofatuo 的大作中提到: 】
: 国产后都偷工减料
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 国产后偷工减料,最大硬伤
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 223.167.21.*
据说新索纳塔将后防撞梁减配成泡沫了。
【 在 reddog002 (Jim) 的大作中提到: 】
: rt
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FROM 61.51.197.*
现代厂开在南方或许还能混混,北方地区韩棒子的名声本身就不好
北京的厂子打价格战也吃亏不少.
【 在 reddog002 (Jim) 的大作中提到: 】
: rt
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FROM 180.174.18.*
抛开面子,性价比如何呢?
【 在 totelcn 的大作中提到: 】
: 面子不够
: 来自 ALP-AL00
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FROM 124.206.180.*
韩国车
国产车已经全面超越韩国车了
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FROM 111.192.100.*
抛开面子买性价比,为何不买国产?
这就是现代起亚(更明显)最大、而且无法解决的问题
【 在 reddog002 的大作中提到: 】
: 抛开面子,性价比如何呢?
:
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FROM 101.84.2.*
国产车外表都不错了,。里子感觉还是差点意思,安全性和可靠性估计还是和合资品牌无法比,韩国车在国外的质量口碑也是很好的,不过国产化了说不好
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FROM 115.47.204.*
就是那个全系后塑料防撞梁的合资品牌?
【 在 reddog002 的大作中提到: 】
: rt
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FROM 60.28.103.*
哈哈 板上不是说破鞋的没问题吗
【 在 aiye999 的大作中提到: 】
: 双离合。啥牌子的双离合都别信。
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发自「今日水木 on M2011K2C」
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FROM 36.59.38.*
现代伊兰特 美国起步价2w美金
北京合资后 起步价只能八九万,设计时候是按照2万美金设计的!
不要怪合资厂 不这么搞活不下去。
【 在 wingofray 的大作中提到: 】
: 就是那个全系后塑料防撞梁的合资品牌?
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FROM 120.244.36.*