- 主题:为什么会抨击摩托车主？他们和汽车有同样的路权。
首先，摩托车属于机动车，他们有同样的路权；
其次，摩托的通行效率要高于汽车，又很少有肉车；
再次，相比汽车，摩托车主一般都比较守规矩，骑摩托的都知道一旦摔车后果很严重，一般不强行，右转不和行人抢路，一般也不超速。
最后，摩托车也不会抢占汽车车位，让汽车车主更好停车。
当然，摩托车也有讨厌的地方，例如，有些车主故意把噪声搞的特别大，听起来很烦。
再补充一点：摩托车不守规矩危害的是自身，而且是致命的。汽车不守规矩危害的是他人，自己相对是安全的。
从趋利避害的角度看，摩托车主也是更注意安全驾驶的。
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修改:whoam1 FROM 114.254.0.*
FROM 114.254.0.*
首先，摩托车当然属于机动车
其次，摩托车在遵守交法的前提下通行效率怎么高于汽车，你给我讲讲
再次，摩托车哪有守规矩的？
最后，摩托车没停在停车位里，那请问它们停哪了，机动车依法能那么停吗？和你的第三条守规矩不矛盾吗？
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FROM 106.120.85.*
很多摩托车走非机车道。
【 在 whoam1 的大作中提到: 】
: 首先，摩托车属于机动车，他们有同样的路权；
: 其次，摩托的通行效率要高于汽车，又很少有肉车；
: 再次，摩托车主一般都比较守规矩，骑摩托的都知道一旦摔车后果很严重，一般不强行，右转不和行人抢路，一般也不超速。
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FROM 124.64.17.*
再次那个，个人不太认同
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FROM 202.106.72.*
摩托车哪里有守规矩的？守规矩的话，就不能钻缝，不能钻自行车道，不能钻应急车道，通行效率就不会比汽车高了，你这两点是矛盾的
【 在 whoam1 的大作中提到: 】
: 首先，摩托车属于机动车，他们有同样的路权；
: 其次，摩托的通行效率要高于汽车，又很少有肉车；
: 再次，摩托车主一般都比较守规矩，骑摩托的都知道一旦摔车后果很严重，一般不强行，右转不和行人抢路，一般也不超速。
: ...................
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FROM 223.104.39.*
现在国家没放开摩托
如果放开摩托，搞一个非机道那样的摩托专用车道，通行效率会高很多的
【 在 TornadoChen 的大作中提到: 】
: 摩托车哪里有守规矩的？守规矩的话，就不能钻缝，不能钻自行车道，不能钻应急车道，通行效率就不会比汽车高了，你这两点是矛盾的
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FROM 101.84.2.*
画面太美，会不会一碰一大片
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 现在国家没放开摩托
: 如果放开摩托，搞一个非机道那样的摩托专用车道，通行效率会高很多的
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FROM 106.121.138.*
我观察，摩托车就没有规矩的，不让上的桥要上，不让钻的要钻，而且做这些他们还心安理得，到处宣扬骑士精神。
【 在 whoam1 的大作中提到: 】
: 首先，摩托车属于机动车，他们有同样的路权；
: 其次，摩托的通行效率要高于汽车，又很少有肉车；
: 再次，摩托车主一般都比较守规矩，骑摩托的都知道一旦摔车后果很严重，一般不强行，右转不和行人抢路，一般也不超速。
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- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 223.104.214.*
不会，西安、江门都有摩托车专用道
【 在 wangxieno3 (rucman) 的大作中提到: 】
: 画面太美，会不会一碰一大片
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FROM 223.72.75.*
如果认定摩托车属于机动车，那就完全按照汽车的秩序来。
请摩托车不要在等灯时见缝插针，不要随意走非机动车道，并按照限行标准来。
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FROM 106.120.15.*