- 主题:为什么会抨击摩托车主?他们和汽车有同样的路权。
摩托车变道需要的空间明显比汽车小,摩托车通过窄路的能力明显比汽车强,我都对你说过好几次了吧?
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【 在 zhnscs 的大作中提到: 】
: 首先,摩托车当然属于机动车
: 其次,摩托车在遵守交法的前提下通行效率怎么高于汽车,你给我讲讲
: 再次,摩托车哪有守规矩的?
: 最后,摩托车没停在停车位里,那请问它们停哪了,机动车依法能那么停吗?和你的第三条守规矩不矛盾吗?
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另外,你以为摩托车不想停进机动车位吗?大多数单位组织都让摩托车跟其它两轮停在一起,而不是建专门的摩托车机动车位,只能说现在人们对摩托车的认知还停留在解放前,这个责任只能是政府背了。
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【 在 zhnscs 的大作中提到: 】
: 首先,摩托车当然属于机动车
: 其次,摩托车在遵守交法的前提下通行效率怎么高于汽车,你给我讲讲
: 再次,摩托车哪有守规矩的?
: 最后,摩托车没停在停车位里,那请问它们停哪了,机动车依法能那么停吗?和你的第三条守规矩不矛盾吗?
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懂车帝或者哔哩哔哩,搜木南,是一个女骑士,你可以看看她的视频,一个视频里违章四五次不在话下,这还是没剪掉的。京密路限速70,她开到100。
对了,她是她们一伙3个里最慢的。
【 在 whoam1 的大作中提到: 】
: 首先,摩托车属于机动车,他们有同样的路权;
: 其次,摩托的通行效率要高于汽车,又很少有肉车;
: 再次,相比汽车,摩托车主一般都比较守规矩,骑摩托的都知道一旦摔车后果很严重,一般不强行,右转不和行人抢路,一般也不超速。
: 最后,摩托车也不会抢占汽车车位,让汽车车主更好停车。
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发自「今日水木 on OXF-AN10」
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摩托上路,不违法的骑士能有1%吗?
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不违法的汽车也没有1%
【 在 WUNO46 () 的大作中提到: 】
: 摩托上路,不违法的骑士能有1%吗?
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起码我遵纪守法不影响别人。比一群脱离法律底线谈道德的人强。
【 在 HYN0S 的大作中提到: 】
: 你当然不是圣母,而是精致利已主义者:一方面怕惹麻烦绝不亲自动手,另一方面鼓动挑唆他人“替天行道”。白色凯迪拉克撞摩托事件就是生动例子。
: - 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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你也知道不是现实情况!
那啥是现实情况呢?
现实情况就是 所有的车都在路上按顺序行驶 摩托如果老老实实的在队伍里 也得跟着整个队伍的节奏 那还有个什么效率高?
摩托如果不钻缝 老老实实的跟着车队伍跑 离前车距离别超过其他车的正常跟车距离 也别挡后面路 别钻缝 那就没人会抨击摩托车
【 在 whoam1 的大作中提到: 】
: 这不是现实情况
: 【 在 zhamyu 的大作中提到: 】
: : 跑同一条道 如果同样的限速 用同样的速度跑
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※ 修改:·zhamyu 于 Aug 13 22:28:12 2021 修改本文·[FROM: 223.104.38.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 223.104.38.*]
修改:zhamyu FROM 223.104.38.*
FROM 223.104.38.*
你们这几位整天摩蝗摩蝗的挑拨事端,居然自定义为遵纪守法不影响别人的人,哈哈
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 起码我遵纪守法不影响别人。比一群脱离法律底线谈道德的人强。
: 【 在 HYN0S 的大作中提到: 】
: : 你当然不是圣母,而是精致利已主义者:一方面怕惹麻烦绝不亲自动手,另一方面鼓动挑唆他人“替天行道”。白色凯迪拉克撞摩托事件就是生动例子。
- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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我从没叫过摩蝗,你别栽赃。
我只是说了我遇到的人和事,这要叫挑拨事端你就应该反省自己这个群体了。
本人开车几十万公里,国内自驾游过不少城市地区,无违章,我都不是遵纪守法,那路上很多骑手就可以直接枪毙了。
【 在 HYN0S 的大作中提到: 】
: 你们这几位整天摩蝗摩蝗的挑拨事端,居然自定义为遵纪守法不影响别人的人,哈哈
: - 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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从比例来看,摩托车不守规矩的太多。
之前我不开车,现在我开车。两个阶段我最讨厌的都是摩托车以及送外卖的电动车。
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