最大的事实是在北京摩托车最方便，可以走辅路主路非机动车道应急车道，可以随便停车不怕贴条，还不限行。
【 在 HYN0S 的大作中提到: 】
: 第一个大家都知道了：如果摩托车全部禁掉，一比一换成汽车上路，只会导致路面更加
: 拥堵，因此摩托其实是为交通疏解做正面贡献。
: 第二，为什么摩托在不违规的情况下也会更快：因为摩托车身小、视野开阔，（a）汽车
: ...................
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FROM 223.72.83.*

那你就错了，我见过骑摩托的基本都有车，特别是贵的摩托，摩托是爱好，汽车是刚需，当然是刚需完了再满足兴趣爱好

【 在 sshhuuoo 的大作中提到: 】
: 放心吧，有车开的谁骑摩托？

- 来自「最水木 for iPhone 11 Pro」
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FROM 39.182.37.*

所以汽车摇号也是好政策

你要是对汽车真爱，你就慢慢摇吧

为啥不把电动自行车 自行车禁掉呢

电动自行车跟摩托比有啥优势？

容易起火燃烧，刹车能力差，速度堪比摩托……

需求在那里摆着，岂是大手一挥，随意禁止就能奏效？

还不准吸毒，贩毒呢？然后禁住了吗？更不用说摩托车了！
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 所以北京的限摩政策很好。
: 你要是对摩托真爱可以去买京A，废都也应该学习帝都的限摩政策，不应该完全放开。
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修改:zorro9527 FROM 1.87.254.*
FROM 1.87.254.*

泥瓦不全？ 正规车这种几乎没有

能甩自行车一身泥，很容易甩自己背上一条泥

如果确实车子有这个缺陷，一般都会加装泥瓦

大货车下雨天，甩周围所有物体一身泥

小汽车甩，骑自行车的一身泥，也非常多。
【 在 Brucewnan 的大作中提到: 】
: 机动车道堵了，就开在非机动车道上。
: 下雨天后轮泥瓦遮不全，甩后面骑自行车一身泥。
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FROM 1.87.254.*

在自己车道里躲个路上的瓶子，能把钻缝那位挤死

【 在 motour 的大作中提到: 】
: 十多年没骑摩托通勤了，站在司机角度说下。抱怨钻缝的基本分两种司机心态，一种是路上横着走习惯了，变道不想看后视镜，被后方经过的车辆吓一跳的，实际上老老实实开车，旁边就算飞个炮弹也是走直线，相安无事。
: 一种是自认为堵车嘛，就该一起堵，我自己就应该堵死一个车道，鸟也别超过我到前面去的。实际上这对汽车来说是个车道，对摩托来说差不多是4个车道。你堵车是因为自己宽，但摩托本来就能正常过。一个司机占2.5米宽，一边开车再玩个手机走个神，一边再高兴了地上画个龙。就算你给他们修双向八车道，也照样喊不够用，求你们别上路了，就让我自己开多好。
: 所以道路交通资源太偏向于堵车的四轮，本来就是无底洞，永远满足不了出行需求。
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