- 主题:现在所谓的自动驾驶都是辅助驾驶，不要把自己的生命交给机器
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FROM 120.244.236.*
嗯 驾驶员要随时准备介入
新势力是互联网的好学生 一贯以忽悠为本 谁信谁傻
【 在 zjdjszxf 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 120.228.124.*
我觉得厂商不该宣传成自动驾驶，应该实事求是叫它辅助驾驶。免得车主真以为自己可以睡大觉了。
【 在 zjdjszxf 的大作中提到: 】
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FROM 175.152.118.*
传统厂家搞的定速巡航出来有二三十年了 从来没有用户以为它是自动驾驶
新势力一上来就大肆宣传如何自动如何智能如何不同 把一帮小白用户忽悠瘸了 可怜可悲
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 我觉得厂商不该宣传成自动驾驶，应该实事求是叫它辅助驾驶。免得车主真以为自己可以睡大觉了。
: 【 在 zjdjszxf 的大作中提到: 】
- 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 120.228.124.*
懂车帝aeb的评测，排名最靠前的反而是沃尔沃，宝马，丰田等传统车企。
这些车企可不敢吹自动驾驶，在介绍辅助驾驶各项功能的宣传页上还专门有注意事项，免责声明，强调这些不是自动驾驶。
【 在 Osram 的大作中提到: 】
: 传统厂家搞的定速巡航出来有二三十年了 从来没有用户以为它是自动驾驶
: 新势力一上来就大肆宣传如何自动如何智能如何不同 把一帮小白用户忽悠瘸了 可怜可悲
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: ...................
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FROM 175.152.118.*
辅助驾驶和主动安全没啥问题
不要当做自动驾驶用就行
本身就是辅助加强
逻辑是1+0.5>1
有的人偏偏要搞成0+0.5，那自然是自己作死
【 在 zjdjszxf 的大作中提到: 】
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: FROM 120.244.236.*
--来自微水木3.5.11
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FROM 223.167.21.*
另外这个case本身也说明蔚来这个所谓自动驾驶压根就不达标
所以不要轻信厂家的宣传
【 在 zjdjszxf 的大作中提到: 】
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: FROM 120.244.236.*
--来自微水木3.5.11
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修改:wrsea FROM 223.167.21.*
FROM 223.167.21.*
我是不信这玩意， 而且现阶段，蔚来不可能比特斯拉在这方面更强，
啥德兴自己心里应该有数。
【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
: 另外这个case本身也说明蔚来这个所谓自动驾驶压根就不达标
: 所以不要轻信厂家的宣传
: --来自微水木3.5.11
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FROM 103.39.235.*
目前汽车上装备的所谓自动驾驶辅助系统更多的还是一个营销宣传，实际作用就是增加车辆智能化水平，增加卖点，但是自动驾驶也需要一步一步的技术积累和演进......目前真正实用的自动驾驶在航空航天和军事工业中早已普及并有着极高的准确性、可靠性和安全性，当然波音的737MAX除外，因为存在着机身控制软件BUG......毕竟这些自动驾驶的系统都是多套系统互为备份，本身可靠性就要比汽车级别的高得多，汽车上受制于成本和体积，目前情况很难做到高可靠性和高安全性，再发展个十年看吧......
- 来自 水木社区APP v3.4.4
【 在 zjdjszxf 的大作中提到: 】
- 来自 水木社区APP v3.4.4
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FROM 60.27.159.*
嗯，es8什么时候的硬件，想想靠这个东西还搞自动驾驶。怎么说也不靠谱。
【 在 yunfei 的大作中提到: 】
: 我是不信这玩意， 而且现阶段，蔚来不可能比特斯拉在这方面更强，
: 啥德兴自己心里应该有数。
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--来自微水木3.5.11
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FROM 223.167.21.*