- 主题:中国为什么不推那种行人操作的延时红绿灯
日经?
【 在 larryshen (larryshen) 的大作中提到: 】
以前在泰国旅游的时候见到过。平时机动车道都是绿灯的,有行人要横穿的时候,行人自己按一下红绿灯杆子上的开关,30秒(举个例子)倒计时后变红灯,车辆停止,行人过马路。这样即使一直有行人过马路,也可以保证车辆有时候过路口,而且司机只要按红绿灯过路口即可。减轻不断观察路口两边预判两侧行人行为的注意力成本。这比铺天盖地的摄像头成本应该更低,而且判断是否违法成本也应该更低。
--来自微水木3.5.11
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FROM 116.227.246.*
最傻逼的是,现在没车我直接就能走过去也不影响其他机动车。但是我要按的话,30秒钟后才红灯,机动车也开过来了,他们得停车等,我也多等了30秒,然后如果就我一个人的话,这个灯持续20秒是不是影响通行效率。
【 在 lz5726 (无星之夜) 的大作中提到: 】
这个灯挺尴尬的,因为按下去之后也要过一阵子才会变绿灯,所以有的人会怀疑自己没有真正触发开关,使劲按很多次,搞的旁边人看他跟看XX似的。有的时候人很多在等,后面来的以为前面已经有人按过了,但有可能前面的人根本就没有注意到这个开关。所以一堆人杵在那儿,每个人都时不时瞄一眼开关……
还是直接改成普通红绿灯省事,当然要是能显示倒计时就更好了。
【 在 larryshen 的大作中提到: 】
: 以前在泰国旅游的时候见到过。平时机动车道都是绿灯的,有行人要横穿的时候,行人自己按一下红绿灯杆子上的开关,30秒(举个例子)倒计时后变红灯,车辆停止,行人过马路。这样即使一直有行人过马路,也可以保证车辆有时候过路口,而且司机只要按红绿灯过路口即可。减轻不断观察路口两边预判两侧行人行为的注意力成本。这比铺天盖地的摄像头成本应该更低,而且判断是否违法成本也应该更低。
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修改:Yugenwei FROM 116.227.246.*
FROM 116.227.246.*
北京有不少,但是好像大部分都被摁坏了
【 在 larryshen 的大作中提到: 】
: 以前在泰国旅游的时候见到过。平时机动车道都是绿灯的,有行人要横穿的时候,行人自己按一下红绿灯杆子上的开关,30秒(举个例子)倒计时后变红灯,车辆停止,行人过马路。这样即使一直有行人过马路,也可以保证车辆有时候过路口,而且司机只要按红绿灯过路口即可。减轻不断观察路口两边预判两侧行人行为的注意力成本。这比铺天盖地的摄像头成本应该更低,而且判断是否违法成本也应该更低。
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FROM 124.205.76.*
保福寺桥南,青年公寓到教学楼的人行横道,整整走了5年。
我是亲眼见证了这个红绿灯从开始能用、到后来没法用发生了事故、到后来高峰期间靠人指挥,最后建了一个天桥算是解决了顽疾。
【 在 Onething (Fastidium) 的大作中提到: 】
这个适合窄路,大路口不行
尤其适合人潮峰谷变动大的路口,比如学校,写字楼之类的周边小路。
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FROM 116.227.246.*
有啊,我见过的。车流不多的地方有这样的交通灯的。
【 在 larryshen 的大作中提到: 】
: 以前在泰国旅游的时候见到过。平时机动车道都是绿灯的,有行人要横穿的时候,行人自己按一下红绿灯杆子上的开关,30秒(举个例子)倒计时后变红灯,车辆停止,行人过马路。这样即使一直有行人过马路,也可以保证车辆有时候过路口,而且司机只要按红绿灯过路口即可。减轻不断观察路口两边预判两侧行人行为的注意力成本。这比铺天盖地的摄像头成本应该更低,而且判断是否违法成本也应该更低。
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FROM 114.84.208.*
这个是给车多人少的地方用的。
北京有一些,人多了之后就没用了。
【 在 larryshen 的大作中提到: 】
: 以前在泰国旅游的时候见到过。平时机动车道都是绿灯的,有行人要横穿的时候,行人自己按一下红绿灯杆子上的开关,30秒(举个例子)倒计时后变红灯,车辆停止,行人过马路。这样即使一直有行人过马路,也可以保证车辆有时候过路口,而且司机只要按红绿灯过路口即可。减轻不断观察路口两边预判两侧行人行为的注意力成本。这比铺天盖地的摄像头成本应该更低,而且判断是否违法成本也应该更低。
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FROM 223.104.42.*
成本高 维护起来麻烦
【 在 larryshen 的大作中提到: 】
: 以前在泰国旅游的时候见到过。平时机动车道都是绿灯的,有行人要横穿的时候,行人自己按一下红绿灯杆子上的开关,30秒(举个例子)倒计时后变红灯,车辆停止,行人过马路。这样即使一直有行人过马路,也可以保证车辆有时候过路口,而且司机只要按红绿灯过路口即可。减轻不断观察路口两边预判两侧行人行为的注意力成本。这比铺天盖地的摄像头成本应该更低,而且判断是否违法成本也应该更低。
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FROM 27.16.220.*
有,但不多,不适合国情
【 在 larryshen 的大作中提到: 】
: 以前在泰国旅游的时候见到过。平时机动车道都是绿灯的,有行人要横穿的时候,行人自己按一下红绿灯杆子上的开关,30秒(举个例子)倒计时后变红灯,车辆停止,行人过马路。这样即使一直有行人过马路,也可以保证车辆有时候过路口,而且司机只要按红绿灯过路口即可。减轻不断观察路口两边预判两侧行人行为的注意力成本。这比铺天盖地的摄像头成本应该更低,而且判断是否违法成本也应该更低。
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FROM 1.83.247.*
国外也有很多,其实和中国差不多,刚开始觉得还行,后面就成了摆设。
【 在 Yugenwei 的大作中提到: 】
: 保福寺桥南,青年公寓到教学楼的人行横道,整整走了5年。
: 我是亲眼见证了这个红绿灯从开始能用、到后来没法用发生了事故、到后来高峰期间靠人指挥,最后建了一个天桥算是解决了顽疾。
: 这个适合窄路,大路口不行
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FROM 218.93.20.*
海外党表示我这里全是这种红绿灯,以至于回国的时候过马路会下意识去找按钮
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FROM 49.183.58.*