尽管如此，以判定   禁令标志违法  这种法律实体问题取胜的反禁摩诉讼，恐怕是全国首例。在一般已经非常难得的胜诉案例中，往往是以证据问题或者程序问题取胜的。因此，中山这宗反禁摩胜诉案例，具有非同寻常的意义。




【 在 TNDS (拖泥带水) 的大作中提到: 】
: 这个还是抓的禁令标志本身的瑕疵啊（没有对摩托一视同仁，有通行证的可以进，没有的不能进），如果挂的是禁止所有摩托驶入，那就是合法的。
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FROM 223.72.80.*

其实没意义，我朝不是判例法，否则京沪外牌限行都可以照这个取消了。
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 尽管如此，以判定   禁令标志违法  这种法律实体问题取胜的反禁摩诉讼，恐怕是全国首例。在一般已经非常难得的胜诉案例中，往往是以证据问题或者程序问题取胜的。因此，中山这宗反禁摩胜诉案例，具有非同寻常的意义。
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FROM 114.87.105.*

鞋子都掉了
【 在 logoser 的大作中提到: 】
: 说是路虎撞的，女骑手，从照片来看盖了白布应该已死亡。  
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: 最新消息，在二高速，不是车撞的，说是自己撞隔离带了  
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发自「今日水木 on IN2010」
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FROM 223.104.39.*

这不能胡搅蛮缠....人家法院判的一点问题没有，法院还是相对比较讲法治的地方
地方zf、执法机关就无话可说，更不要提政令不出znh。。。


【 在 TNDS (拖泥带水) 的大作中提到: 】
: 这个根本原因就是法院瞎判，交通法很明确赋予地方交管管理措施，而无论是否一视同仁。
: 如果按这个法院逻辑，货车通行证也是无效的，国庆期间封路路段通行证也是无效的，疫情期间通行证也是无效的，因为都没有一视同仁。
: 再扩展点，道路只禁非机不禁机动车或者只禁机动车不禁非机动车，甚至于步行街都是无效的，因为没有对所有交通参与者一视同仁。
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FROM 223.72.80.*