- 主题:周末堵车加停车场等人难受，深感纯油车要被淘汰
赞。
混动车的污染是使用周期内的？多用电肯定低啊…
【 在 niuhuahua 的大作中提到: 】
: 国家能源局公布的数据，2020年6000千瓦及以上电厂供电标准煤耗是305.5克，换算到效率是40.23%。这个数可以看做是全国火电厂的平均水平。另外线损是5.62%。
: 好像某些混动车型的发动机单位污染物（氮氧化物、二氧化硫等）的排放比规模电厂还要低。
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FROM 124.64.17.*
他说的是之前丰田那种，不额外充电的混动。说的就是车使用时烧油的排放。
现在比亚迪等国内厂家也在做了。
这种模式下发动机做功是和纯油工况不一样，是阿特金森循环，效率高，虽然扭矩啥差一点。
电车和油车谁全生命周期更环保这个话题，个人觉得很难有权威说法，因为涉及的行业和领域很多，还有一些政策的因素在里面。
我是学化工的，课题做过重金属污染处理类的。
个人对废旧电池处理这块的污染有些担心。
【 在 keler 的大作中提到: 】
: 赞。
: 混动车的污染是使用周期内的？多用电肯定低啊…
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修改:niuhuahua FROM 111.203.218.*
FROM 111.203.218.*
电车接送娃太好了，尤其是等娃放学时，安静地坐在车里吹空调听音乐，没有尾气排放，对车内车外的人都很友好。
【 在 keler 的大作中提到: 】
: 把落灰的油车开去玩，好失望。除了低速扭矩差加速慢，开空调一定要突突烧着油，太不环保了。有电池的话开空调一点心理负担都没有
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FROM 49.93.194.*
不会有人一直相信电费就这么便宜吧
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叽歪个屁
把你油车卖了买电车不就行了
【 在 keler 的大作中提到: 】
: 把落灰的油车开去玩，好失望。除了低速扭矩差加速慢，开空调一定要突突烧着油，太不环保了。有电池的话开空调一点心理负担都没有
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发自「今日水木 on KYOCERA TORQUE G04」
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FROM 114.254.2.*
老子有电车，老子愿意讨论。
神经病
【 在 garfieldking 的大作中提到: 】
: 叽歪个屁
: 把你油车卖了买电车不就行了
: 发自「今日水木 on KYOCERA TORQUE G04」
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FROM 124.64.17.*
人口多的国家里，电费最贵也就2块左右，多数比中国略高一点点
【 在 sandykk 的大作中提到: 】
: 不会有人一直相信电费就这么便宜吧
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FROM 124.64.17.*
我开油车，专门还打着火开着空调在车上睡午觉呢，啥事没有
冬天油车更舒服，暖风很热，倒是电车真不舍得用电来取暖。
【 在 keler 的大作中提到: 】
: 把落灰的油车开去玩，好失望。除了低速扭矩差加速慢，开空调一定要突突烧着油，太不环保了。有电池的话开空调一点心理负担都没有
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FROM 36.112.84.*
我开油车，还每天中午打着火开着空调在车上睡午觉呢，啥事没有
【 在 Rij 的大作中提到: 】
: 是的，所以我也不敢开太久，一般最多等十来分钟就熄火抱出来了。怠速心里难受。。。那个尾气味道也难闻
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FROM 36.112.84.*