一直认为之前没有找到漏点，两次加满冷媒正常使用，都是一月左右不制冷了。昨天检查也是拿手电看压缩机轴承缝隙说有油痕，都拆了盖板要拆压缩机，后来发现冷凝器右下漏痕迹，换冷凝器。维修店坚持两个都有漏点，我认为压缩机没问题，因为从加满到不制冷时间都基本一致，两个漏点和一个漏点时间肯定不一样。
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【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 那地方有油正常，只是皮带轮的润滑，皮带轮一直在转，不管开不开空调。开启空调后里面离合器才工作，带动气缸。翻过来看有一处是插线束的，那个是变频阀，可以拔下来。一般都是变频阀坏了不能调整冷媒流量了才导致制冷差，怠速不凉，只有跑起来转速高才稍有点凉风
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修空调先找漏点。一般最大原因是各密封圈失效
如果漏的很慢，渗漏那种，就补制冷剂，
【 在 smyinshui 的大作中提到: 】
: 一直认为之前没有找到漏点，两次加满冷媒正常使用，都是一月左右不制冷了。昨天检查也是拿手电看压缩机轴承缝隙说有油痕，都拆了盖板要拆压缩机，后来发现冷凝器右下漏痕迹，换冷凝器。维修店坚持两个都有漏点，我认为压缩机没问题，因为从加满到不制冷时间都基本一致，两个漏点和一个漏点时间肯定不一样。
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加完冷媒正常吗，如果刚加完正常，过段时间不正常，那是漏气了，用荧光剂找漏点，能补的补，不能补的换

【 在 smyinshui 的大作中提到: 】
: 一直认为之前没有找到漏点，两次加满冷媒正常使用，都是一月左右不制冷了。昨天检查也是拿手电看压缩机轴承缝隙说有油痕，都拆了盖板要拆压缩机，后来发现冷凝器右下漏痕迹，换冷凝器。维修店坚持两个都有漏点，我认为压缩机没问题，因为从加满到不制冷时间都基本一致，两个漏点和一个漏点时间肯定不一样。
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