- 主题:一汽马自达发长文告别，神车马六一手好牌打得稀烂
哦，这样啊。我还以为马自达都退出中国市场了呢。其实是一汽马自达完蛋而已啊
【 在 structs 的大作中提到: 】
: 中国一汽参股长安马自达
: 中国一汽自己不再搞马自达
: 以后没有一汽马自达了
: ...................
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FROM 114.255.104.*
梁家辉不应该道歉么？
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FROM 223.70.141.*
看怎么比，比2.0T肯定不行，比2.0的其他车，确实很棒，马六前段很快，油门轻，配合5速变速箱以及加速时候发动机的声音，都是开马六的乐趣所在，也是由于发动机声音大，感觉开起来很快的样子，但是有一点是公认的，就是地盘调校牛逼，这点归功于车身紧凑，重心低，变线加塞利索，当然，要是买，建议买09年以前的，09年以后的国产化之后马六和前面的马六不是一辆车，质感差很多，简单的区别就是看进气栅格上面是不是带着大镀铬亮条，是不是五幅轮毂，现在08的09的红马六在3W 块钱左右，轿跑贵点，能买到2.3的轿跑最好，2.3动力好很多，
【 在 Rij 的大作中提到: 】
: 红马六动力够吗？我也好想搞一辆红马六来开开
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FROM 122.4.220.*
梁家辉没点名提是 一汽马自达吧
人家长安干的好好的
是一汽黄了
【 在 freecutelei 的大作中提到: 】
: 梁家辉不应该道歉么？
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FROM 124.127.133.*
146马力 183牛米 1460公斤车重
销售说较低转速时候会有高扭矩输出所以动力感不错
够不够只能说呵呵了
但是那个时代是非常牛叉的存在
【 在 Rij 的大作中提到: 】
: 红马六动力够吗？我也好想搞一辆红马六来开开
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FROM 117.136.0.*
懂了，感谢科普，我之前看的时候，就是不知道买哪一年的好。现在的阿特兹感觉底盘比其他的车没什么优势了，过弯极限不高。只有变速箱降档还是很快的，这点很爽
【 在 yangrenhong 的大作中提到: 】
: 看怎么比，比2.0T肯定不行，比2.0的其他车，确实很棒，马六前段很快，油门轻，配合5速变速箱以及加速时候发动机的声音，都是开马六的乐趣所在，也是由于发动机声音大，感觉开起来很快的样子，但是有一点是公认的，就是地盘调校牛逼，这点归功于车身紧凑，重心低，变线加塞利索，当然，要是买，建议买09年以前的，09年以后的国产化之后马六和前面的马六不是一辆车，质感差很多，简单的区别就是看进气栅格上面是不是带着大镀铬亮条，是不是五幅轮毂，现在08的09的红马六在3W 块钱左右，轿跑贵点，能买到2.3的轿跑最好，2.3动力好很多，
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FROM 112.64.119.*
主要是担心高原反应，动力衰减太多，我不太敢开我这台2.0阿特兹上去。感觉还是搞台2.0T以上的四驱SUV稳妥一点。
【 在 qinqi 的大作中提到: 】
: 146马力 183牛米 1460公斤车重
: 销售说较低转速时候会有高扭矩输出所以动力感不错
: 够不够只能说呵呵了
: ...................
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FROM 112.64.119.*
奇怪一汽马自达为何就干不下去了
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【 在 structs 的大作中提到: 】
永恒的经典
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FROM 223.104.38.*
去年我开2.5的cx-5去了一次阿里之后，就果断买了高原动力不衰减的理想湾。
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【 在 Rij 的大作中提到: 】
: 主要是担心高原反应，动力衰减太多，我不太敢开我这台2.0阿特兹上去。感觉还是搞台2.0T以上的四驱SUV稳妥一点。
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FROM 221.196.253.*
擦，你这2.5都顶不住啊，看来我2.0更不要去了。就在平原地区浪吧
【 在 Krete 的大作中提到: 】
: 去年我开2.5的cx-5去了一次阿里之后，就果断买了高原动力不衰减的理想湾。
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