公安部[2012]第123号令规定：驾驶营运车辆在车道内停车的，罚款200元记12分；驾驶非营运车辆在车道内停车的，罚款200元记6分。

路权先到先得没问题，但是得到路权后，要正常形式，这个事故前方通畅，自己无缘无故低于限速行驶甚至刹停了，明显的违法，是发生事故的主要原因，后车疏于观察，负次责，我感觉这样比较合理

【 在 armeria 的大作中提到: 】
: 我理解路权就是先到先得，前车就算是低于限速，甚至停车，只要不是倒车，那么后车可以等，可以变道超车，可以让警察处罚前车，但是后车没有权利去撞前车，这是底线，基于安全的底线。追尾事故，后车必定有责任。
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这个估计不同交警判的尺度就有所不一样了，交警判责是看谁在事故中的责任更大，我认为首先这是高速，前方一马平川后车开120完全没问题，前车一直低于限速甚至刹停，后车如果反应够快可以避免事故，反应慢了负一个次责，主因还是前车违法


【 在 armeria 的大作中提到: 】
: 基本同意，尽管我觉得后车责任比例应该再大一些，对等责任，因为后车本来应有的刹车时间与距离都足以避免这次事故。
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什么叫无故停车？都是有原因才停车的。这法律就是一条废话。
【 在 TornadoChen 的大作中提到: 】
: 公安部[2012]第123号令规定：驾驶营运车辆在车道内停车的，罚款200元记12分；驾驶非营运车辆在车道内停车的，罚款200元记6分。
: 停车不放三脚架，就是无故停车，违法。
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--来自微水木3.5.11
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