- 主题:比亚迪新能源爆发了，月销6万多
纯电和dmi 都过了三万
油车不到七千
估计吉利和长城会很快跟上
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FROM 114.243.209.*
感觉吉利开始掉队了，长城也是只能靠油车
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FROM 112.10.126.*
这俩都在弄类似于dmi 的混动
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: 感觉吉利开始掉队了，长城也是只能靠油车
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FROM 114.243.209.*
长城的已经出来了，比亚迪dmi第一梯队，长城奇瑞马上跟进，已经推出市场，其他厂家都落后了。
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 这俩都在弄类似于dmi 的混动
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FROM 112.10.126.*
大众和日产，福特接下来要危了
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: 长城的已经出来了，比亚迪dmi第一梯队，长城奇瑞马上跟进，已经推出市场，其他厂家都落后了。
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FROM 114.243.209.*
长城hev15万起，不免购置税，不能上绿牌。
估计歇菜，
【 在 datou618 的大作中提到: 】
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: 长城的已经出来了，比亚迪dmi第一梯队，长城奇瑞马上跟进，已经推出市场，其他厂家都落后了。
: 【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: : 这俩都在弄类似于dmi 的混动
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FROM 120.245.30.*
长城奇瑞的DHT技术指标都优于DMI.
奇瑞比较轴,坚持搞百万公里路试.
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: 长城的已经出来了，比亚迪dmi第一梯队，长城奇瑞马上跟进，已经推出市场，其他厂家都落后了。
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FROM 120.244.212.*
比亚迪电池独步天下
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 纯电和dmi 都过了三万
: 油车不到七千
: 估计吉利和长城会很快跟上
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FROM 113.77.22.*
以后大概是高端的车，德系还是坚持bba油车
中低端则是国产和日系混动，买菜车则纯电化
【 在 MasonBJ (MasonBJ) 的大作中提到: 】
: 长城奇瑞的DHT技术指标都优于DMI.
: 奇瑞比较轴,坚持搞百万公里路试.
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修改:shunderen FROM 114.243.209.*
FROM 114.243.209.*
长城就是落日彩云
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: 感觉吉利开始掉队了，长城也是只能靠油车
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FROM 61.185.195.*