- 主题:你们敢在高速使用辅助驾驶么
有啥不敢，又不是开了辅助驾驶就不管了，时刻紧盯路面状况
【 在 riche (riche) 的大作中提到: 】
: 不敢用，要是弯道的时候识别不了标线了突然切到人工接管，怕是会失控吧。
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FROM 124.240.37.*
定速巡航好用，注意不是自适应巡航，技术成熟，不过多干扰，解放双脚，又不至于太放松。
【 在 riche 的大作中提到: 】
: 不敢用，要是弯道的时候识别不了标线了突然切到人工接管，怕是会失控吧。 ...
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FROM 39.82.198.*
开始经常用，现在不太用，倒不是担心，就是觉得还没有自己开轻松。
【 在 riche 的大作中提到: 】
: 不敢用，要是弯道的时候识别不了标线了突然切到人工接管，怕是会失控吧。
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FROM 120.244.160.*
还是定速巡航稳妥，路况好扶一扶方向盘就行了也挺省力，路况不好自己开快些还不容易出事
【 在 riche 的大作中提到: 】
: 不敢用，要是弯道的时候识别不了标线了突然切到人工接管，怕是会失控吧。
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FROM 183.14.31.32
路况好的时候定速打方向根本不费力，自动驾驶变个道反而更费劲，机器还喜欢跟你抢方向
【 在 abccc 的大作中提到: 】
: 定速巡航变道还需要打方向，自动驾驶可以自动变道超车
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修改:SUNNYLEEE FROM 183.14.31.32
FROM 183.14.31.32
对，开高速最费劲的就是踩油门，定速巡航解放右脚就行了，
至于方向和刹车，跑高速时的操作并不多，交给机器来做不靠谱，人反而容易走神增加风险
【 在 zxq05021 的大作中提到: 】
: 定速巡航好用，注意不是自适应巡航，技术成熟，不过多干扰，解放双脚，又不至于太放松。
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FROM 183.14.31.32
你怎么知道我用的是不好用的L2？不要脑补别人p都不懂就你懂，实际可能是你神马都不懂。
开车没几年吧？有10w公里了吗？你这样的半吊子水平最爱犯的毛病就是你最懂。
【 在 platessa 的大作中提到: 】
: 我没说你买不起 我让你体验下好用的L2
: 不要脑补用了这个就没法集中注意力开车
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FROM 117.136.0.*
说实在的只在新手期才感觉到脚累过，因为不仅精神紧张，整个身体也不是放松的状态，现在大部分的车油门阻尼都很小，长时间开车倒是左脚需要时不时的动一动，最累的就是长时间保持坐姿了，右脚最多偶尔抽回来活动一下，真谈不上能累着
【 在 abccc 的大作中提到: 】
: 你用不用自动驾驶都会坐着精神要集中，这个解放的是脚，不用一直踩着油门，只要备着就行了
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FROM 112.3.12.*
按摩垫配上，试一试就知道了。现在准备买一个suv，没有辅助驾驶ACC的车都不看了。
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 长时间开车最累的难道不是一直坐着？这个不解决谈什么解放80%的力，更不要说精神还是一丝也不能放松了
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FROM 114.222.116.*
沃尔沃的辅助驾驶很好用。平时晚上加班累了，北京二环三环基本都是辅助驾驶。跑过几次天津，2个多小时，除收费站外基本都是辅助驾驶。比自己开轻松很多，也很靠谱。
沃尔沃的辅助驾驶带车道保持，自动转弯，比acc强。但是人要全程放到方向盘上，也会注意路面情况，只是你自己踩刹车和油门而已。
【 在 riche 的大作中提到: 】
: 不敢用，要是弯道的时候识别不了标线了突然切到人工接管，怕是会失控吧。
- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 117.136.0.*