并不一定
【 在 rd07 的大作中提到: 】
: 如果已经变道完成，算后车追尾
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这么和你说吧，
1.并线导致的追尾，并线车负全责。
2.并线行为完成后发生的追尾，只要并线车没证据证明并线后与后车保持足够的安全距离，那就是并线车全责。试问有几个车有后视记录仪？
所以交警基本直接判并线车责任，你不信可以去二三环上试试。
【 在 bocaj 的大作中提到: 】
: 并线行为后的追尾，和并线导致的追尾，根本不是一个概念。
: 【 在 comus 的大作中提到: 】
: : 正常，去二三环开开，看看路边的广告牌：并线导致的追尾都是并线车的责任。所以即使你全车子进线了判你全责也正常。愿赌服输...
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 120.245.128.*

从来没有这样的标准，不说80米了，就算50米吧，有哪个交警有那闲工夫去视频监控或者行车记录里量距离？技术上可行么？交警要这么说，不管说标准是多少米，有任何法律法规明示么？为什么要说这种让人抓住把柄的话？实际上，如果你说人家进来50米，你再撞上，交警几乎100%算追尾。不信现在可以打122之类问问。就说前车进线50米后撞上了，看看远程怎么判。
实际上，交警主观因素确实很大，所以都要谨慎，但大不到50米以上，简直是侮辱交警。
【 在 zhbzhang 的大作中提到: 】
: 按照计算，安全行车距离等于车速（我百度的），如果是80公里每小时，则为80米，前车停止时，需要3.6秒后车撞上去。
: 但是我觉得这个80米，3.6秒是从前车完全进入新车道之后才可以算。
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FROM 101.38.244.*

我说的话你能理解吗？你可笑不，别人的话都理解不透，然后自己来那么一大通。你可笑不？
你无知就算了，当二三环上的字是白写的？！要不你去二三环试试。然后来和交警较个劲？
【 在 bocaj 的大作中提到: 】
: 1和我说的有任何矛盾么？2你都说了完成后，不觉得结论可笑么？完成后了还说啥？一直讨论和争论的焦点就是完成的标准，而不是完成后责任，完成后算追尾毫无疑问。什么叫安全距离？有什么标准么？什么叫基本上？两车线内后车基本上无责么？并线在碰撞多久前发生，在碰撞多远前发生，都没有影响么？你想说啥？你自己清楚么？如果你说的情形后车被判有责，你负责赔偿么？如果不是，请少忽悠人误导别人。
: 【 在 comus 的大作中提到: 】
: : 这么和你说吧，
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 120.245.128.*

还让别人试，撞了有责你陪么？少瞎忽悠，自己去撞，自己不敢，却忽悠别人，是标准的怂货。
【 在 comus 的大作中提到: 】
: 我说的话你能理解吗？你可笑不，别人的话都理解不透，然后自己来那么一大通。你可笑不？
: 你无知就算了，当二三环上的字是白写的？！要不你去二三环试试。然后来和交警较个劲？
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