- 主题:广汽丰田赛那开启预售 6款车型/32-42万元/这价格飘了吗?
gl8看见塞纳的价格故意涨的吧。
【 在 feiyangw 的大作中提到: 】
: 价格正好对标gl8 es。31.79-41.78万
: 发自「今日水木 on iPhone XR」
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官方在车展的时候已经说了,最低配不排产,34万起步,加价3-5万,拭目以待哦!
【 在 oskj 的大作中提到: 】
: 2021年9月21日,广汽丰田官方宣布全新MPV车型——赛那 ( 图片 |参数 |询价 )正式开启预售,全系共推出6款不同配置的车型,预售价格区间为32-42万元。据悉,新车将于10月27日正式上市并于2022年初开启新车交付工作。另外,赛那 ( 车友交流 ) 车型将开启透明订单生产模式,在系统中一人一车的方式,早下单早提车,或许该方式将可以有效避免经销商加价售车的行为。
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FROM 27.98.255.*
只是飘了不会这么贵
【 在 oskj 的大作中提到: 】
: 2021年9月21日,广汽丰田官方宣布全新MPV车型——赛那 ( 图片 |参数 |询价 )正式开启预售,全系共推出6款不同配置的车型,预售价格区间为32-42万元。据悉,新车将于10月27日正式上市并于2022年初开启新车交付工作。另外,赛那 ( 车友交流 ) 车型将开启透明订单生产模式,在系统中一
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发自「今日水木 on iOS」
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听说过suv溢价,没听过mpv溢价
【 在 realsjxyz 的大作中提到: 】
: 价格不合理,塞纳在美国和汉兰达价格差不多。考虑国内MPV的溢价,塞纳比汉兰达贵1-2万,应该算合理。中配要40多万落地,除非7座刚需,一般家庭40多万,可能更倾向于BBA吧。
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 115.171.229.*
埃尔法和LM不是一直加价?
【 在 MacDull 的大作中提到: 】
: 听说过suv溢价,没听过mpv溢价
: 发自「今日水木 on iOS」
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FROM 223.104.26.*
就这?还得加价!
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FROM 27.17.86.*
国内MPV的竞争不如美国那么激烈。你没看啥埃尔法加价几十万,都有人买。再加上国人喜欢大车,MPV是存在一定的溢价空间的。但塞纳广丰的定价确实高了。这车跟汉兰达其实是差不多的。至少在成本层面上。
【 在 MacDull 的大作中提到: 】
: 听说过suv溢价,没听过mpv溢价
: 发自「今日水木 on iOS」
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FROM 124.126.139.*
前天专门去石景山看了实车,等了这么久,说实话非常失望,塑料感的内饰就不说了,这车上一代最大的优势是空间,但是这一代,虽然车宽但是车内横向宽度不够,车内高度也没有优势,座椅低矮,最大的问题在第三排,本来宽度就不够,现在坐垫宽度也特别短,这就成伪7座了,还不如传祺,唯一优点就是后备箱空间了。当时就决定放弃了,买个中大型suv得了。今天听到这个报价,估计紧张了许久的友商笑出鹅叫。买GL8吧
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确实太飘了,感觉这两年的丰田就像当年的大众,早晚要吐出来
【 在 Frank666 (Frank666) 的大作中提到: 】
: 前天专门去石景山看了实车,等了这么久,说实话非常失望,塑料感的内饰就不说了,这车上一代最大的优势是空间,但是这一代,虽然车宽但是车内横向宽度不够,车内高度也没有优势,座椅低矮,最大的问题在第三排,本来宽度就不够,现在坐垫宽度也特别短,这就成伪7座了,还不如传祺,唯一优点就是后备箱空间了。当时就决定放弃了,买个中大型suv得了。今天听到这个报价,估计紧张了许久的友商笑出鹅叫。买GL8吧
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莫名想笑。塞纳刚出来的时候本版不少网友表示必须马上订,等好几年了。不知道这些人现在什么感受和打算。
【 在 Frank666 的大作中提到: 】
: 前天专门去石景山看了实车,等了这么久,说实话非常失望,塑料感的内饰就不说了,这车上一代最大的优势是空间,但是这一代,虽然车宽但是车内横向宽度不够,车内高度也没有优势,座椅低矮,最大的问题在第三排,本来宽度就不够,现在坐垫宽度也特别短,这就成伪7座了,还不如传祺,唯一优点就是后备箱空间了。当时就决定放弃了,买个中大型suv得了。今天听到这个报价,估计紧张了许久的友商笑出鹅叫。买GL8吧
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