- 主题:想转电动车的朋友们慎重了 (转载)
【 以下文字转载自 DigiHome 讨论区 】
发信人: qzrk (求知若渴), 信区: DigiHome
标 题: 想转电动车的朋友们慎重了
发信站: 水木社区 (Thu Sep 23 13:37:17 2021), 站内
电动车的骑行环境也是越来越恶劣,随着骑车的人越来越多,非机动车道也是越来越拥
挤。
再加上北京这交通环境,
非机动车道永远有违停的汽车,有时候停两列,非机完全被占了只能走机动车道
永远有违规的老头乐和快递三轮车,
还有逆行的自行车、电动车。
右转永远不知道让直行的机动车。
随时蹭到非机道蛇形前进的摩托车
随时停到路边准备拉客的出租车、网约车。
停在路边上下客的大公共汽车,在堵死的辅路上能让交通完全停止
所以在这种路况的路上骑行,速度是起不来的,基本就是骑共享单车的速度。即便到了
空旷点的地方,速度起来了,也要各种提心吊胆。
--
FROM 123.118.15.*
这一定是开汽车的写的
--
FROM 223.71.204.*
说的是实话
【 在 qzrk 的大作中提到: 】
: 【 以下文字转载自 DigiHome 讨论区 】
: 发信人: qzrk (求知若渴), 信区: DigiHome
: 标 题: 想转电动车的朋友们慎重了
: 发信站: 水木社区 (Thu Sep 23 13:37:17 2021), 站内
:
: 电动车的骑行环境也是越来越恶劣
: ..................
发自「今日水木 on M2011K2C」
--
FROM 106.120.201.*
别出门了。。。
--
FROM 123.118.227.*
北京很多事业单位要搬到雄安了,交通就快好了
--
FROM 113.77.21.*
就不该有电动自行车这种车型,应该只有隶属于非机动车的电动助力车和属于机动车的电动摩托车,目前的电动自行车和电动摩托车应该都属于机动车范畴,鉴于机动车道的四轮的体积重量可产生的杀伤力,可以考虑允许轻型电动两轮摩托车走非机动车道左边,限速50。
【 在 qzrk (求知若渴) 的大作中提到: 】
: 【 以下文字转载自 DigiHome 讨论区 】
: 发信人: qzrk (求知若渴), 信区: DigiHome
: 标 题: 想转电动车的朋友们慎重了
: 发信站: 水木社区 (Thu Sep 23 13:37:17 2021), 站内
--
FROM 124.64.22.*
然后京A牌18万一张?
【 在 zhyulily (nskoler) 的大作中提到: 】
: 就不该有电动自行车这种车型,应该只有隶属于非机动车的电动助力车和属于机动车的电动摩托车,目前的电动自行车和电动摩托车应该都属于机动车范畴,鉴于机动车道的四轮的体积重量可产生的杀伤力,可以考虑允许轻型电动两轮摩托车走非机动车道左边,限速50。
--
FROM 114.254.0.*
现在不是限速25吗?
--
FROM 223.104.38.*
请你骑完在说话,请你扩大范围骑完再说话。
【 在 qzrk 的大作中提到: 】
: 发信人: qzrk (求知若渴), 信区: DigiHome
: 标 题: 想转电动车的朋友们慎重了
: 发信站: 水木社区 (Thu Sep 23 13:37:17 2021), 站内
: ...................
--
FROM 111.204.236.*
京A现在是35吧,18万是几年前的价格了。
【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
: 然后京A牌18万一张?
: 【 在 zhyulily (nskoler) 的大作中提到: 】
: : 就不该有电动自行车这种车型,应该只有隶属于非机动车的电动助力车和属于机动车的电动摩托车,目前的电动自行车和电动摩托车应该都属于机动车范畴,鉴于机动车道的四轮的体积重量可产生的杀伤力,可以考虑允许轻型电动两轮摩托车走非机动车道左边,限速50。
:
--
FROM 124.64.22.*