- 主题:最惨的是右转有箭头灯的，真过不去啊
北大东门那个没问题。
【 在 mhawk 的大作中提到: 】
: 北大门口的那个也过不了几个
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FROM 124.64.18.*
你只看到了开车的人的利益，没有看到广大的行人的利益，现在行人过马路比以前更安全、更方便了。
【 在 williamliu 的大作中提到: 】
: 没改之前，也没发生几起人行道车撞行人的事故。
: 改了之后，交通乱成了一锅粥，交通效率严重下降。车慢下来，油耗上去了，碳排放多了。
: 比较下来，改了政策，没有收益，只有代价，而且是巨大代价。这是典型的抵抗碳减排的政策。
: ...................
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FROM 124.64.18.*
少开车多地铁共享单车 :)
【 在 wayor (wayor) 的大作中提到: 】
: 右转红灯时不能过，右转绿灯时直行绿灯，拐过去后被人档，所以每次绿灯只能过两三辆车。五彩城附近就有一个这种路口，右转堵的比谁都长
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FROM 106.11.34.*
路权管理一锅粥
【 在 wayor 的大作中提到: 】
: 右转红灯时不能过，右转绿灯时直行绿灯，拐过去后被人档，所以每次绿灯只能过两三辆车。五彩城附近就有一个这种路口，右转堵的比谁都长
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FROM 58.49.128.*
【 在 wayor 的大作中提到: 】
: 右转红灯时不能过，右转绿灯时直行绿灯，拐过去后被人档，所以每次绿灯只能过两三辆车。五彩城附近就有一个这种路口，右转堵的比谁都长
北京的右转灯就是扯淡用的。在北京我没见过一个正常的右转灯。正常右转灯是大路口保障行人过马路用的，右转灯红灯且行人绿灯时，行人过马路绝对安全。北京的右转灯是搞笑的，经常出现右转灯绿灯，通向行人过马路也绿灯，右转灯红灯行人过马路也红灯，不知道这种右转灯有啥意义？
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FROM 111.202.233.*
更安全真的不好说。
以前过马路司机和行人都很紧张注意，现在行人过马路不用注意了，难保不会出现某个司机违反规定，或者等着急了，闯过去，撞到行人。
所以说更安全的说法未必站得住脚。
【 在 armeria 的大作中提到: 】
: 你只看到了开车的人的利益，没有看到广大的行人的利益，现在行人过马路比以前更安全、更方便了。
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FROM 210.72.152.*
行人绿灯过马路还要紧张，这本身就不正常。现在礼让行人，正本清源。至于一些劣质司机不礼让，那是劣质司机的问题，不是礼让行人的政策的问题，更不是行人的问题。你的屁股太歪了。
【 在 williamliu 的大作中提到: 】
: 更安全真的不好说。
: 以前过马路司机和行人都很紧张注意，现在行人过马路不用注意了，难保不会出现某个司机违反规定，或者等着急了，闯过去，撞到行人。
: 所以说更安全的说法未必站得住脚。
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FROM 124.64.18.*
何不食肉糜？
【 在 plantegg 的大作中提到: 】
: 少开车多地铁共享单车 :)
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FROM 124.205.76.*
那你继续开，慢慢等
【 在 wayor (wayor) 的大作中提到: 】
: 何不食肉糜？
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FROM 106.11.34.*
抱歉这种路口就走过一次，一般走那里，不用我等，让你失望了。
话说，我很喜欢骑车下班，尤其前几年。
【 在 plantegg 的大作中提到: 】
: 那你继续开，慢慢等
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FROM 124.205.76.*