- 主题:拉链通行是默认规则吗？
这个也是我的问题，
上次从机场高速回京，有一段是外侧车道往里并线，我看前面都是拉链，我也就慢慢跟
着，结果到我这儿的时候，旁边一辆白色Q5一脚油门顶上来了，差点撞到，幸亏我有防
备，一脚刹车停住了。
但是其实我绝对是在它前面大半个车身。
就这种情况，万一剐蹭是算我的把？
【 在 baiyigugu (i) 的大作中提到: 】
: 双车道并一车道，是不是应该遵守拉链通行？如果那样划线，剐蹭了怎么定责？
: - 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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FROM 221.223.100.*
你说北京？
从来没见过！
【 在 baiyigugu 的大作中提到: 】
: 双车道并一车道，是不是应该遵守拉链通行？如果那样划线，剐蹭了怎么定责？
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- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 222.131.240.*
都在路上赶时间，没必要冒风险吧……
我觉得是不遵守交替通行者的责任，但没有实际测试过。
【 在 baiyigugu (i) 的大作中提到: 】
: 不是可以滴他，再不行强行逼停吗，哈哈，所以剐蹭了谁的责任啊？
: - 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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FROM 123.121.22.*
依次一边过一辆 谁不遵守顺序谁的责任
【 在 baiyigugu (i) 的大作中提到: 】
: 双车道并一车道，是不是应该遵守拉链通行？如果那样划线，剐蹭了怎么定责？
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: - 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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FROM 113.116.21.*
这得是同等路权的情况下。否则你还是得让路权高的一侧先走。比如你辅路进主路，就不适用拉链通行原则，你就得让主路车先走。
【 在 baiyigugu 的大作中提到: 】
: 双车道并一车道，是不是应该遵守拉链通行？如果那样划线，剐蹭了怎么定责？
: - 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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FROM 125.33.23.*
有行车记录仪的话，你要耗得起时间和精力你就不让，发生剐蹭是对方全责，不过一般都会买保险，对方也就损失点下年度的保费涨价
【 在 baiyigugu 的大作中提到: 】
: 那么你认为应该拉链通行，对方紧跟前一车辆，不让行怎么办？
: :
: - 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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FROM 106.39.149.*
北京这种很多啊
【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 你说北京？
: 从来没见过！
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: ...................
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FROM 106.39.149.*
如果你是按照拉链通行，怎么会是你的责任
你如果是按照拉链通行，不管前面的车被它后面的车咬的多死，你绝对可以做到车头比他在前
【 在 kenny 的大作中提到: 】
: 这个也是我的问题，
: 上次从机场高速回京，有一段是外侧车道往里并线，我看前面都是拉链，我也就慢慢跟
: 着，结果到我这儿的时候，旁边一辆白色Q5一脚油门顶上来了，差点撞到，幸亏我有防
: ...................
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FROM 106.39.149.*
北京好像并没有很严格的拉链吧？ 但是就一条就不好办，在这里如果对方用“并线者全
责” 这一条规则，我也没辙吧。。。
【 在 I9521 (许可淫) 的大作中提到: 】
: 如果你是按照拉链通行，怎么会是你的责任
: 你如果是按照拉链通行，不管前面的车被它后面的车咬的多死，你绝对可以做到车头比他在前
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FROM 221.223.100.*
这不属于并线
即便是你所在的车道合到另一车道，只有第一辆车另一车道有优先通行权，后面的车一律拉链通行
前面严不严格你不用管，你只需要在你前面的车通行后，你让了另一侧的车通行，接下来就应该是你通行
并道在这里不适合
主路和辅路永远是主路优先，不管是上主路还是下主路，所以也不适合
【 在 kenny 的大作中提到: 】
: 北京好像并没有很严格的拉链吧？ 但是就一条就不好办，在这里如果对方用“并线者全
: 责” 这一条规则，我也没辙吧。。。
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FROM 106.39.149.*