- 主题:韩系车在华遇“至暗时刻”？
有美国车的性能及日本车的质量稳定性，可以拼一拼
【 在 clyu1981 的大作中提到: 】
: 不可能了。
: 10万以下干不过国产车，配置差太远。
: 10万以上干不过日本车，标不行导致所谓的保值率干不过日本车。
: ...................
--
FROM 117.136.120.*
主要是棒子太傲娇
--
FROM 202.118.100.*
【 在 hippocn 的大作中提到: 】
: 从车系份额分析，合资车系总体份额是增加的，但萨德之后，韩系车被日系车抢占了份额，看什么时候再从日系车抢回来吧！跟国产压根没多少关系，买国产和买合资从根上上就区分开了！
对对对，比如买蔚来、领克的，压根不考虑日韩合资
--
FROM 219.143.70.*
那个车打五折估计能畅销
【 在 phoning 的大作中提到: 】
: 然后三进宫的捷尼赛思来了
:
: 【 在 ehu 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
--
FROM 39.144.39.*
韩系在美国市场各方面表现还是不错的，只是在国内尤其有了某德以后就完蛋了，这个也和我们国人的购车习惯有很大关系，要说双标，日系德系哪个不是到了国内简配，但是信仰的力量...
--
FROM 42.198.12.*
中国人最不讲气节的，啥好买啥。
【 在 xianrena 的大作中提到: 】
: 主要是国民感情劣化。绝大多数中国人都恨不得干死棒子。
--
FROM 123.112.71.*
在国内卖的产品产品力不行呗，换句话说还是不重视中国市场，求锤得锤
能在美国卖得好 难道是品牌深得人心么
【 在 ehu 的大作中提到: 】
: 产品不突出，性价比没了，品牌又被做坏了
: 只能重新投胎了
: :
: ...................
--
FROM 117.136.55.*
买韩车还不如买长城，装逼都不够
【 在 chery 的大作中提到: 】
: 韩系车在华遇“至暗时刻”？
: 中国经营报
: 发布时间: 09-25
: ...................
--
FROM 183.253.53.*
性能没什么意义。
插电那帮只要愿意，轻松干掉w16，成本只有w16的十分之一都不到。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 有美国车的性能及日本车的质量稳定性，可以拼一拼
--
FROM 60.27.30.*
韩系毫无优势，不知道为什么有人买
【 在 chery 的大作中提到: 】
: 韩系车在华遇“至暗时刻”？
: 中国经营报
: 发布时间: 09-25
: ...................
--
FROM 223.72.41.*